그린벨트 內 전기·수소전기차 충전소 늘어난다

'개발제한구역 지정·관리 특별조치법' 시행령 일부 개정안 통과

정부가 개발제한구역(그린벨트)에 전기·수소전기차 충전소 설치를 확대한다.

그린벨트 내 택시·전세버스·화물차 차고지에 전기·수소전기차 충전소 설치를 허용하는 '개발제한구역의 지정·관리 특별조치법 시행령' 일부 개정안이 4일 국무회의에서 통과됐다.

국토교통부는 지난 2014년 10월 그린벨트 내 수소충전소를, 2018년 2월엔 그린벨트 내 자동차 전기공급시설을 허용했다.

지난해 2월엔 주유소·액화석유가스(LPG) 충전소 부대시설 구축, 올해 1월엔 전기·수소전기차 충전소 중복 허용을 추진했다.

서울 잠실 롯데월드몰 지하4층에 설치된 전기차 충전소 입간판

국토부를 비롯해 환경부·산업통상자원부 등 관계부처는 지난해 10월 국무조정실 규제혁신 회의에서 논의를 통해 이번 개정안을 마련했다.

시행령이 개정에 따라 그린벨트 내 택시·전세버스·화물차 차고지에 전기·수소전기차 충전소를 설치할 수 있게 됐다. 주유소·LPG 충전소 내 부대시설로 설치하는 충전소는 소유자가 아닌 경우에도 설치 가능하다.

신보미 국토부 녹색도시과장은 "시행령 개정으로 탄소중립 실현을 대표하는 전기·수소전기차 충전인프라 확충사업이 보다 활발해지고 국민·기업 불편 해소에 기여할 것으로 기대한다"고 했다.

이어 "앞으로도 개발제한구역을 지정목적에 맞도록 관리하면서 국민불편을 해소할 수 있도록 입지제도를 개선해 나갈 것"이라고 강조했다.