현대차 ‘초연결 지능형車’ 전략 베일 벗는다

인공지능(AI)과 만난 자동차가 날로 똑똑해지고 있다. 이젠 문제를 스스로 진단하고 개선하는 '초연결 지능형 자동차' 출현이 눈 앞에 다가왔다.

'초연결 지능형 자동차'는 자동차 시장에선 대표적인 차세대 격전지로 꼽힌다. 현대자동차는 OTA(Over-the-air) 전략을 통해 초연결 자동차 시대를 선도한다는 계획이다.

OTA 업데이트는 와이파이 등 무선네트워크를 기반으로 작동된다. 이를 통해 차량 구동 관련 문제점을 개선할 뿐 아니라 주행보조 기능의 정확도도 크게 높일 수 있다.

이같은 방식은 미국 전기차 회사 테슬라가 우선적으로 채용해 업계의 주목을 받았다.

현대자동차는 오는 12일 지디넷코리아 주최로 서울 포시즌스호텔에서 열리는 'ATS2018' 컨퍼런스에서 OTA 업데이트를 중심으로 한 초연결 자동차 전략에 대해 공개할 예정이다. (☞ATS2018 바로가기)

제네시스 G90 12.3인치 디스플레이. 디스플레이 속 내비게이션은 OTA 무선 업데이트가 가능하다. (사진=지디넷코리아)

이날 컨퍼런스엔 서정식 현대기아차 ICT 본부장이 기조연설자로 참석해 현대차의 초연결 지능형 자동차 전략을 소개한다.

서 본부장은 현대차만의 OTA 전략과 함께 초연결 지능형 자동차 구축을 위한 자체 플랫폼 전략을 공개할 예정이다.

■ 내비게이션→차량문제 진단해결 전체로 확대

현대차는 지난달 27일 출시된 제네시스 G90에 내비게이션 성능을 강화시킬 수 있는 OTA 업데이트 시스템을 적용했다.

그동안 내비게이션을 업데이트할 때 내부에 탑재된 SD카드를 꺼낸 뒤 컴퓨터에 별도로 연결해야만 했다. 바쁜 현대인들에겐 이같은 과정이 번거러울 수 밖에 없는 상황이다.

현대차는 이같은 번거러움을 OTA 방식으로 해결해 운전자들의 편리하고 빠른 경로 주행을 돕겠다는 전략이다.

*영상=현대차그룹 공개, 제네시스 G90 내비게이션 무선 업데이트 소개

물론 현대차는 OTA 업데이트를 단순히 내비게이션만으로 활용하진 않겠다는 계획이다.

초연결 지능형 자동차의 핵심 중 하나는 바로 자가 정비 및 판단 능력이다. 차량을 지속적으로 모니터링 한 다음, 관련 결과를 데이터화시키는 것이 현대차의 최우선 목표 중 하나다. 수집된 데이터를 통해 차량 구동에 문제점이 발견되거나 기능 개선이 요구되는 경우 OTA 업데이트로 해내겠다는 것이 가장 큰 핵심이다.