안전·편의사양 높인 '2015 제네시스' 출시

현대자동차가 안전사양과 편의사양이 강화된 '2015 제네시스'를 5일 출시했다.

'2015 제네시스'는 ‘주행 조향보조 시스템(LKAS:Lane Keeping Assist System)’과 어드밴스드 에어백 및 뒷좌석 센터 헤드레스트 등 안전사양을 새로 추가했다.

'2015 제네시스'는 전 모델에 고급 브랜드 타이어를 기본으로 운영하고 상위 트림에서만 선택 가능했던 편의사양 등을 하위 트림까지 확대 적용됐다.

현대차는 '2015 제네시스'에 기존 일부 모델의 풋파킹 브레이크를 전자식 파킹시스템(EPB)으로 고급화해 적용하고, 3.8 트림에서만 선택 가능했던 ▲어라운드뷰 모니터링시스템(AVM) ▲전동식 트렁크 등을 3.3 트림에서도 선택 가능하도록 해 소비자 선택 폭을 넓혔다. ■주행 조향보조 시스템, 가상 차선시스템 새롭게 적용

'2015 제네시스'에 새롭게 적용된 주행 조향보조 시스템(LKAS)은 방향 지시등을 켜지 않고 차선을 이탈하면 조향장치가 자동으로 조절돼 차선으로 자동 복귀시켜주는 최첨단 기술이다. LKAS 시스템은 또한 국내 도로 상황에 최적화된 가상 차선시스템을 기준으로 작동되는 것이 특징이다.

가상 차선 시스템은 인식 중인 도로의 폭과 차선 정보를 이용, 주행 중 차선 일부 오인식이 발생해도 정상적인 차선을 이미지화해 차량 주행을 보조하는 기능으로 중앙 가드레일로 인한 그림자 또는 도로의 오염 등으로 인해 발생할 수 있는 오작동을 방지한다.

■탑승자 부상 최소화하는 어드밴스드 에어백 장착

현대차는 '2015 제네시스'에 동승석 승객 구분이 가능한 어드밴스드 에어백을 전 트림에 기본 적용했다. 또 동승석에 유아 시트를 장착시 에어백 전개를 막아 유아의 상해를 최소화하고, 뒷좌석 센터 헤드레스트를 새로 추가해 뒷좌석 가운데 탑승자의 목 보호 효과를 높였다.

이외에도 '2015 제네시스'는 헤드업디스플레이(HUD)의 수평 기울기 조절 기능을 적용해 전면 디스플레이 조절 편의성을 높였으며 고급 대형차에 걸맞는 프리미엄 브랜드 타이어를 전 모델에 기본 적용했다.