한국타이어, 포르쉐 11년 동행…신형 파나메라에도 공급

벤투스 S1 에보 Z 21인치 추가…19~21인치 전 규격 공급

한국타이어가 포르쉐 신형 파나메라에 공급하는 신차용 타이어 규격을 21인치까지 확대한다. 기존 19·20인치에 대형 규격을 추가해 모든 파워트레인 모델에 대응한다.

한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 포르쉐 신형 파나메라에 초고성능 슈퍼 스포츠 타이어 '벤투스 S1 에보 Z'를 신차용 타이어로 공급한다고 26일 밝혔다.

이번에 새로 추가한 규격은 전륜용 275/35 ZR21과 후륜용 325/30 ZR21이다. 한국타이어가 2021년부터 파나메라에 공급해 온 19·20인치 규격도 신형 모델에 적용한다. 모든 공급 규격의 타이어 옆면에는 포르쉐 전용 인증 마크 'ND0'가 새겨진다.

한국타이어, 포르쉐 신형 파나메라에 신차용 타이어 공급 (사진=한국타이어앤테크놀로지)

벤투스 S1 에보 Z는 파나메라의 승차감과 고속 주행 성능을 함께 뒷받침하도록 설계됐다. 한국타이어는 일반적인 승인 시험에 더해 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 최고 속도 주행 시험을 진행해 타이어 구조와 스포츠 주행 대응력을 검증했다고 설명했다.

타이어 표면에는 안쪽과 바깥쪽의 형태가 다른 비대칭 트레드 패턴을 적용했다. 안쪽에는 주된 배수 홈 3개를 배치해 젖은 노면에서 물을 배출하도록 했다. 바깥쪽은 블록 비중을 높여 마른 노면에서 코너를 돌 때 접지력을 확보하도록 설계했다.

고속 주행 안정성을 높이기 위해 아라미드 하이브리드 섬유를 적용한 이중 카카스 구조도 채택했다. 카카스는 타이어의 골격을 이루는 부분이다. 고속 주행 중 발생하는 열에 따른 타이어 변형을 줄이고 조향 성능을 유지하도록 했다.

이와 함께 고강도 스틸 소재의 벨트와 비드, 보강한 타이어 옆면 구조를 적용했다. 한국타이어는 이를 통해 직진 안정성과 핸들링 성능을 높였다고 밝혔다.

한국타이어는 2015년 마칸을 시작으로 카이엔, 타이칸, 718 박스터 등 포르쉐 주요 차종에 신차용 타이어를 공급해 왔다. 올해 7월에는 911 카레라에도 신차용 타이어를 공급했다.

이번 파나메라 공급 규격 확대로 포르쉐와의 협력 범위를 넓혔다. 한국타이어는 내연기관과 전동화 모델을 비롯해 스포츠유틸리티차량(SUV), 세단, 스포츠카 등 차종별 요구 성능에 맞춘 타이어 개발을 이어가고 있다.