현대로템, 가선 없는 수소트램 첫 수출 추진…이집트 시장 노크

현대로템이 외부 전력 공급선 없이 달리는 수소전기트램을 앞세워 이집트에서 첫 해외 공급을 추진한다.

현대로템은 지난 7일 더그랜드롯데 서울에서 열린 ‘한-이집트 비즈니스 라운드테이블’에서 이집트 터널청(NAT)과 신행정수도 수소전기트램 시스템 구축에 협력하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 8일 밝혔다.

도입을 검토하는 규모는 약 28km 노선에 트램 44편성이다. 현재 예비타당성 조사가 진행되고 있으며, 차량 공급 여부는 확정되지 않았다. 양측은 이번 협약을 바탕으로 도입 방안을 계속 논의하기로 했다.

지난 7일 더그랜드롯데 서울에서 열린 ‘한-이집트 비즈니스 라운드테이블’ 행사 중 카멜 알 와지르 이집트 교통부 장관(왼쪽)과 이용배 현대로템 대표이사 사장이 이집트 신행정수도 수소전기트램 시스템 구축 협력을 위한 양해각서(MOU)에 서명하고 있다. (사진=현대로템)

현대로템이 구상하는 사업 범위는 차량 납품부터 실제 영업운행 지원까지다. 사업이 추진되면 차량과 시스템을 공급하고 운영·유지보수도 맡는 종합 솔루션을 제공할 계획이다.

트램 도입 대상인 신행정수도는 카이로에서 동쪽으로 약 35km 떨어진 곳에 조성 중이다. 완공 후 600만명 이상을 수용할 수 있는 대규모 스마트시티로, 도시 내 대중교통 수단으로 수소전기트램이 검토되고 있다.

수소전기트램은 차량에 실은 수소연료전지에서 전기를 만들어 달린다. 선로 위에 전력을 공급하는 가선을 따로 설치할 필요가 없어 도심 경관을 해치는 시설물을 줄일 수 있다. 회사 측은 운행 중 직접적인 탄소 배출 없이 물을 배출하며, 전기 생산을 위해 흡입하는 공기에서 미세먼지도 걸러낸다고 설명했다.

현대로템은 이집트 사업을 수소전기트램의 첫 수출로 연결한다는 목표다. 공급이 확정되면 이를 바탕으로 해외 철도시장에서 추가 사업 기회를 찾을 계획이다. 현대자동차그룹의 수소 브랜드이자 사업 플랫폼인 'HTWO'가 제공하는 수소 사업 전반의 통합 솔루션도 활용할 방침이다.