이어도2호 오늘 취항…34종 장비로 수중 통신 등 해양 기술 연구

20일 KIOST 남해연구소 부두서 취항식…1천톤 이하로는 국내 처음 동적 위치제어시스템 탑재

한국해양과학기술원(원장 이희승, KIOST)은 20일 KIOST 남해연구소 부두(거제시 장목면 소재)에서 ‘이어도2호’ 취항식을 개최한다.

'이어도 2호'는 우리나라 연안 해양 순환·해류 특성 조사부터 해양방위 및 환경조사, 수중통신·위성 활용 등 해양기술 연구를 수행한다.

이날 행사에는 해양수산부 김명진 해양정책관, 거제시의회 신금자 의장, KIOST 현정호 이사장, KIOST 이희승 원장, 이어도2호 진성일 선장 등 200여 명이 참석한다.

KIOST '이어도2호’가 20일 거제에서 취항식을 갖고, 운항에 들어갔다.

‘이어도2호’는 노후화된 기존 연구선 ‘이어도호’를 대체 건조한 신규 연구선이다. 총톤수 732톤, 최대 속도 13.5노트(시속 약 25km)로 운항성능이 향상됐다.

'이어도호'는 1992년 3월 취항했다. 357톤에 승선정원 32명으로 사이드스캔소나, 다중 음향측심기 등 20종의 관측장비를 보유했다.

'이어도2호'는 해양 물리·화학적 특성 등을 실시간으로 관측하는 총 34종의 첨단 연구·관측장비를 탑재했다.

멀티빔 에코사운더(지구물리/해저 지형을 정밀하게 분석), 사이언티픽 에고사운더(수중음향/수중 생물의 밀도와 분포 탐지), 언더웨이 CTD 시스템(화학/항해 중 실시간으로 수온, 염분, 깊이 측정), 초저온 냉동고 등을 이번에 새로 갖췄다.

특히, 1천 톤 이하 연구선 중 국내 최초로 동적 위치 제어 시스템(DP)을 적용해 다양한 기상, 해상 조건에서도 연구선의 위치를 안정적으로 유지할 수 있다. 연구선이 수평 방향으로 360도 자유롭게 회전할 수 있는 ‘전방위 추진기(Azimuth Thruster 시스템)’도 탑재했다.

‘고정식 예인체 수중 위치 측정 시스템’은 잠수정, 수중 글라이더, 시료 채취 장비 등 수중과 해저에서 운용하는 장비의 위치를 실시간 파악할 수 있다.

‘이어도호’는 지난해 11월 26일 KIOST 남해연구소 부두에서 퇴역식을 열었다., 취항이후 33년간 6천894일, 68만km 거리의 대장정을 마무리했다.  그동안 우리나라 연안과 해외 해역에서 해양 순환기후 탐사, 해류 특성조사, 해양방위 작전해역 환경조사 등 다양한 해양조사 연구를 진행했다.

이희승 KIOST 원장은 “첨단 장비가 탑재된 ‘연구선’은 국가 해양력을 강화하는 데 있어 중요한 연구 기반”이라며, “우리나라 주변 바다의 해양환경 변화를 종합적으로 관측하고 예측해 관련 정책 수립에 필요한 과학적인 근거를 제공하는 데 중요한 역할을 할 것"으로 기대했다.