유럽 전기차 시장, 테슬라 빼고 달렸다

1Q 전체 판매량 증가에도 37% 감소…"모델Y 부분변경으로 설명 안돼"

지난 1분기 유럽 전기차 시장의 성장세가 호조를 이룬 반면, 그 동안 판매 1위를 기록했던 테슬라의 판매량은 급감한 것으로 분석됐다.

일차적으로는 인기 차종인 모델Y을 신형 모델로 교체하는 과정에서 판매량 감소가 나타났을 것으로 추정된다. 다만 이를 감안해도 판매량 감소 폭이 컸다는 지적이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 도널드 트럼프 미국 행정부 관료로 함께 하면서 나타난 테슬라 불매 운동도 적지 않은 영향을 끼쳤을 것으로 보인다.

일렉트렉 등 외신에 따르면 유럽자동차제조협회(ACEA)가 발표한 올해 1분기 유럽 자동차 판매 동향에선 이같은 추세가 나타났다.

1분기 순수전기차(BEV) 판매량은 41만2천997대로, 전년 동기 대비 23.9% 증가한 것으로 분석됐다. 전체 자동차 시장 점유율은 15.2%로 전년 동기 12% 대비 3.2%p 올랐다.

테슬라 뉴 모델Y

특히 유럽연합(EU) 판매량의 63%를 차지한 독일, 벨기에, 네덜란드 등의 판매량 증가율이 크게 높게 나타났다. 주요 시장 중에선 프랑스만 6.6% 감소한 것으로 집계됐다. 프랑스는 올해부터 전기차 구매 보조금을 약 절반으로 줄였다.

반면 이 기간 테슬라의 판매량은 전년 동기 대비 37.2% 감소한 5만4천여대로 나타났다.

유럽 시장 판매량의 60~70%를 차지하는 인기 차종 ‘모델Y’을 부분변경 모델 ‘주니퍼’로 전환해 판매하는 과정에서 판매 약세가 나타났다는 분석이 나왔다. 지난 1월 기존 모델 생산을 중단하고 주니퍼 모델 생산을 준비하면서 생산량이 감소할 수밖에 없었다는 것이다. 여기에 신형 모델 구매를 위해 소비자들이 모델Y 구매를 미룬 영향도 받았을 것으로 추정된다. 테슬라는 지난달 7일 모델Y 주니퍼 인도를 시작했다.

다만 일렉트렉은 모델Y 주니퍼가 판매되기 시작한 지난달 판매량도 전년 동기 대비 28% 감소한 점을 들어 이 요인만으로 테슬라 판매량 감소세를 설명하기 부족하다고 지적했다.

미국의 고관세 정책으로 촉발된 미국산 불매 운동이 테슬라 판매량에도 영향을 줬을 것이란 분석이 나오는 배경이다. 특히 일론 머스크 CEO의 경우 트럼프 행정부 주요 인사로 활동하는 등, 테슬라가 불매 운동 대상의 중심으로 거론되고 있기 때문이다.

테슬라의 판매량 감소세가 일시적일 것이란 관측도있다. 잭스인베스트먼트는 테슬라의 유럽 판매량 감소세가 일시적일 것으로 전망하면서, 2분기는 판매량이 반등할 것으로 내다봤다. 머스크 CEO가 트럼프 대통령의 선거 유세에 참여한 지난해 4분기 이후에도 모델Y 판매가 강세를 보였던 점을 근거로 들었다.