"그랜저 대신 아반떼"…2030, 車 크기 줄였다

상위 5개 차종에 준중형 포진…지난해는 '준대형' 위주

'인생은 한번 뿐이야(You only live once, YOLO)'는 지난 몇년간 2030세대의 소비패턴을 뜻하는 말로 불렸다. 

하지만 고물가·고금리·고환율을 합친 3고(高)가 들이닥치면서 2030세대의 소비패턴이 실용성과 가성비를 중시하는 ‘요노(You Only Need One)족'으로 변화한 것으로 나타났다.

18일 직영중고차 플랫폼 기업 케이카(KCar)가 온라인 구매 서비스 ‘내차사기 홈서비스’의 상반기 판매 데이터를 분석한 결과에 따르면 2030세대 선호 중고차는 지난해 ‘준대형’에서 올해 ‘준중형·중형’으로 크기가 줄었다.

2017 아반떼(사진=현대차)

올해 상반기 2030이 가장 많이 구매한 차량은 ‘현대 아반떼 AD’로 나타났다. 이어 ‘현대 쏘나타 DN8’, ‘기아 더 뉴 레이’, ‘기아 K5 3세대’, ‘현대 그랜저 IG’가 뒤를 이었다. 

지난해 상반기에는 상위 5개 차량 중 3개가 준대형 차량이었다. 지난해는 현대 그랜저 IG’가 판매량이 가장 높고, ‘현대 그랜저 HG’, ‘기아 올 뉴 모닝’, ‘르노코리아 SM6’, ‘제네시스 G80’ 순으로 가장 많이 판매됐다.

케이카는 "지난해와 비교해서 차급은 낮추는 대신 경제적이고 실용성을 고려한 차량으로 구매 트렌드가 변화한 것으로 보인다"고 설명했다.

케이카 올해 상반기 중고차 분석 (사진=케이카)

정인국 K카 대표는 ”지속적으로 경기 침체가 이어지자, 큰 지출에 부담을 느끼는 2030 소비자들이 합리적 소비 패턴으로 변화하는 모습을 보이고 있다”며 “환경에도 도움이 되고, 신차 대비 합리적인 가격으로 다양한 가격대의 차량을 구매할 수 있는 2030의 중고차 선호 트렌드는 계속해서 이어질 것으로 전망된다”고 말했다.

실제로 상반기 내차사기 홈서비스의 2030 고객 비중은 전년 동기 대비 약 0.9% 증가했다. 최근 NH농협은행이 지난해와 올해 상반기 개인고객 3천200만 명의 금융거래 이력과 카드 결제 내역을 분석한 결과 지난해 대비 2030의 중고차 구매는 29% 늘어난 것으로 분석하기도 했다.