[현장] BMW의 신개념 ‘드라이브스루’ 신차발표회

BMW 코리아가 27일 드라이브스루 방식이 적용된 신개념 신차발표회 행사를 인천 영종도 드라이빙센터에서 열었다. 코로나19 확산 방지를 위해 모든 기자들이 각자 차에 타며 세계 최초로 공개된 BMW 뉴 5시리즈와 6시리즈 등을 살펴보는 방식이다.

BMW 코리아는 인천 영종도 드라이빙센터에 총 70여대의 차량을 준비했다. 행사에 참석한 기자들이 차량에 탑승한 후, 미리 설정된 라디오 음성을 통해 차량 설명을 들을 수 있는 방식이다. 모든 차량 내 탑승한 기자들이 쉽게 화면을 볼 수 있도록 대형 디스플레이를 구축하기도 했다. 마치 자동차 극장에 있는 듯한 느낌을 구현한 것이다.

BMW 코리아는 올해 부산모터쇼에 방문 예정이었던 피터 노타 BMW 브랜드 및 세일즈, 애프터세일즈 총괄의 인사말을 영상으로 내보냈다. 코로나19 사태로 부산모터쇼 등이 취소되고 해외 여행객들의 입국 제한 조치 등이 생기면서 노타 총괄은 올해 우리나라에 방문하지 못하는 상황에 놓였다.

BMW 코리아는 원래 부분변경 뉴 5시리즈를 올해 부산모터쇼에서 세계 최초로 공개할 계획이었지만, 부산모터쇼가 올해 코로나19 사태로 인해 취소되면서 자연스럽게 공개방식을 인천 영종도 드라이빙센터 내로 변경하게 됐다.

BMW 5시리즈와 6시리즈 세계 최초 공개 행사장 풍경. 미디어 설명회 참석자들이 개별로 차를 타서 차량 설명을 듣는 방식이다. (사진=BMW 코리아)

BMW는 차량 관람을 위한 시간도 사진처럼 드라이브스루 방식을 사용했다. (사진=지디넷코리아)

BMW코리아는 미디어 행사 참석자들에게 드라이브스루 방식으로 도시락을 제공해줬다. (사진=지디넷코리아)

노타 총괄은 영상에서 “부산모터쇼가 취소됐음에도 불구하고 우리는 한국에서 새로운 5시리즈와 6시리즈를 세계 최초로 공개하겠다는 약속을 지키게 됐다”며 “세계 최초 공개 행사를 한국 드라이빙 센터에서 개최할 수 있었던 배경에는 코로나19 바이러스의 확산을 막기 위해 한국이 취한 결정적이고 포괄적인 조치들 덕분이었다고 강조하고 싶다”라고 말했다.

그는 또 “지난해 삼성SDI와 2021년부터 BMW 5세대 전기 드라이브트레인용 배터리 셀 공급을 위한 장기 공급 계약을 발표한 바 있다”며 한국 시장에 대한 강인한 의지를 나타내기도 했다.

이후 BMW 코리아는 뉴 5시리즈와 6시리즈 상품 담당 매니저들의 설명을 진행한 다음, 드라이브 스루 방식으로 차량의 특징을 알아보는 시간을 가졌다. 게다가 미디어 행사 참석자들을 위한 개인 도시락도 드라이브스루 방식으로 제공했다.