넥센타이어, ‘원타이어 전략’ 강화…엔페라 프리머스 UX 출시

전기차·내연기관·SUV 차종 구분 없이 단일 제품 대응

넥센타이어가 차종별 제품 구분을 줄이고 다양한 차량에 대응하는 ‘원타이어 전략’을 강화한다. 

넥센타이어는 2일 프리미엄 타이어 신제품 ‘엔페라 프리머스 UX’를 출시했다고 밝혔다.

이 제품은 전작 대비 마모 성능을 20% 개선한 프리미엄 타이어다. 전기차와 내연기관, SUV 등 다양한 차종에 대응하도록 설계된 넥센타이어의 ‘원타이어 전략’ 제품으로, 전기차와 내연기관 차량 모두에 적용 가능한 자체 인증 마크 ‘EV 루트’도 적용됐다. 

프리미엄 타이어 '엔페라 프리머스 UX' 제품 이미지 (사진=넥센타이어)

넥센타이어에 따르면 제품 성능도 전반적으로 개선했다. 타이어 형태를 유지하는 보강재를 강화해 고속 주행 안정성을 높였고, 접지면을 넓혀 주행 안정성을 보완했다. 트레드 블록 설계도 최적화해 주행 중 발생하는 소음을 줄이는 데 초점을 맞췄다.

연비와 전비 효율 개선도 고려했다. 에너지 손실을 줄이는 신소재 기반 컴파운드를 적용해 타이어 수명을 늘리고, 공기 저항을 줄이는 사이드월 디자인을 통해 내연기관 차량의 연비와 전기차 주행거리 효율 개선을 목표로 했다.

이번 제품 개발에는 넥센타이어가 축적해 온 인공지능(AI)과 가상 시뮬레이션 기술도 활용됐다. 넥센타이어는 하이 다이나믹 드라이빙 시뮬레이터를 통해 실제 주행 환경을 가상 공간에 구현하고, 타이어 성능을 측정·개선하는 방식으로 개발 효율을 높이고 있다.

한편, 넥센타이어는 지난해 3월 전기차 전용 브랜드를 별도로 운영하는 대신, 전기차와 내연기관차를 모두 대응하는 ‘원타이어 전략’을 공식화했다. 회사 측은 원타이어 전략을 기반으로 글로벌 시장에서 제품 라인업을 강화해 나간다는 방침이다.