ETRI-국가철도공단, "2028년 디지털트윈 등 공동 실증"

2일 협약…"AI 등 활용 철도정보통신망· 데이터 활용체계 구축"

국내 연구진이 스마트 철도망 구축과 철도 정보통신기술의 고도화를 위해 나섰다.

한국전자통신연구원(ETRI)은 2일 원내에서 국가기간철도의 스마트화를 위해 인공지능(AI), 디지털 트윈 네트워크(DTN), 5G/6G 등 첨단 ICT 기술에 대한 협력체계를 구축키로 하는 협약을 체결했다.

철도와 통신은 물류관리 및 서비스라는 공통점이 있어 철도에 ICT의 다양한 첨단기술 적용은 양 기관 간 기술진화, 빠른실증, 조기상용화 등 의미가 크다.

이번 협력 체결로 양 기관은 철도정보통신망 데이터의 공유와 실증을 공동으로 추진한다. 공단은 철도정보통신망 고도화를 추진 중이다. ETRI는 디지털 트윈 네트워크 기술을 보유했다.

ETRI 연구진이 지난 8월 오송철도종합시험선로에서 열차자동운전기술을 적용한 시험차량을 시운전했다.(사진=ETRI)

양 기관은 향후 ▲철도시스템의 지능화, 자동화, 자율화, 무인화 등 진화 로드맵 마련 ▲2028년 디지털 트윈 기반 자율철도망 실현을 위한 데이터 공유 및 차세대 철도통신 네트워크 실증사업에 나선다.

또 ▲스마트 철도역사시스템의 고도화 및 확대 구축 방안 마련 ▲차세대 이동통신, 디지털 트윈, AI 기술 기반의 차세대 철도관제시스템 상용화 방안 마련 ▲국내 철도기술의 글로벌 경쟁력 강화를 위한 정보통신기술 기반의 융합형 국가 과제 발굴을 추진키로 했다.

국가철도공단은 시속 400km 이상의 고속철도 기술, 스마트 철도 기술, 3차원 스마트 건설 기술 등 미래형 철도인프라 관리체계의 확립을 통해 탄소중립을 위한 중추적인 역할수행과 K-철도의 글로벌 시장 진출 지원을 추진 중이다.

ETRI 입체통신연구소도 정보통신망 초고속 데이터 전달 기술, 실시간장애복구 기술, 실시간 철도망제어를 위한 초저지연 통신 기술, 정보통신망 장애 및 운용자동화 등 정보통신망 고도화 관련 다수의 R&D 수행 및 핵심 기술을 보유했다.

국가철도공단 이성해 이사장은 “최신 정보통신기술이 접목되고 디지털트윈이 도입되면 철도의 안전과 혁신을 실현할 뿐만 아니라, 모빌리티 혁명시대에 철도의 주인인 고객만족을 위한 철도서비스 고도화에 기여할 것"으로 기대했다.

오송철도종합시험선로를 운행 중인 열차의 자동운전 시험 장치.

ETRI 방승찬 원장도 “세계 선도 기술수준을 보유하고 있는 한국의 입체통신기술 및 디지털 트윈 네트워크 기술을 국내철도망에 적용을 시작으로 해외 철도망의 PMO 비즈니스 확대뿐만 아니라 정보통신망 지능화 기술 수출의 교두보 마련을 기대한다”고 밝혔다.

한편, ETRI는 과학기술정보통신부 지원으로 '디지털 트윈 기반 네트워크 장애 예방 및 운영관리 자동화 기술개발'등을 추진 중이다.