"로보택시 실망했다"…테슬라 주가 9% 폭락

테슬라가 그 동안 준비해 온 로보택시 ‘사이버캡’을 공개했으나 투자자들에게 좋은 인상을 주지 못하면서 주가가 9% 가까이 떨어졌다. 

CNBC 등 외신들에 따르면 11일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라는 전거래일보다 8.78% 폭락한 217.80달러로 마감했다. 

테슬라 주가가 폭락한 것은 전날 공개된 로보택시 '사이버캡'에 대한 실망감 때문인 것으로 분석됐다. 

일론 머스크는 10일 ‘위, 로봇’ 행사를 열고 스티어링 휠이나 페달이 없는 2인승 차량인 사이버캡 로보택시를 공개하면서 테슬라의 자율주행차와 로봇 생산 계획을 설명했다. 

테슬라가 공개한 로보택시 '사이버캡' 콘셉트 (출처-테슬라)

그는 이날 테슬라가 2027년 이전 사이버캡을 생산하기를 바란다고 밝혔다. 하지만 구체적인 생산 시기와 방법에 대한 세부적인 내용은 공개하지 않았다. 가격 역시 구체적인 액수를 제시하지 않은 채 '3만 달러 이하'라고만 공개했다.  

사이버캡과 별도로 최대 20명을 태울 수 있거나 물건을 실을 수 있는 자율주행 전기 로보밴을 공개했다.

테슬라가 공개한 전기 승합차 '로보밴'의 모습(사진=테슬라)

머스크는 테슬라가 내년에 텍사스와 캘리포니아에서 모델3와 모델Y에 운전자의 감독이 필요 없는 완전자율주행(FSD) 기능를 도입하고 운영할 것으로 기대한다고 밝혔다. 현재 FSD는 항상 운전자의 감독이 필요한 상태다. 

하지만 투자자들의 반응은 싸늘했다. 

투자은행 제프리스의 분석가들은 '우리는 실망했다'라는 제목의 보고서를 발표했다. 바클레이즈도 " 로보택시 공개가 테슬라의 단기적 기회를 강조하지 못한 채 완전 자율 주행의 미래에 대한 머스크의 비전에 우선순위를 두었다"고 밝혔다.

바클레이즈는 ″예상대로, 이전 테슬라 제품 공개와 마찬가지로 이번 행사에서도 세부 정보가 거의 공개되지 않았고 대신 테슬라의 자율주행차(AI/AC) 성장 노력을 뒷받침하는 비전이 강조됐다”며 “FSD 진행상황에 대한 정보가 없었다”고 평가했다.

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파이퍼 샌들러 분석가들도 ”대부분의 운용회사들은 로보택시 공개에 실망할 것”이라며, ”로보택시 행사 전 모멘텀이 사그라지면서 앞으로 몇 주 안에 주가가 떨어져도 놀랍지 않을 것”이라고 밝혔다.

모건스탠리의 분석가들도 머스크가 이 행사에서 테슬라가 인공지능(AI) 회사라는 것을 보여주지 못했다고 밝혔다. 분석가들은 머스크가 테슬라의 FSD 시스템 개선에 대한 세부 정보를 제공하지 않았고 테슬라와 머스크의 AI 회사인 xAI의 제휴 계획에 대한 소문에 대해서도 아무 말도 하지 않았다고 지적했다.

또, “이 행사는 FSD/기술의 변화율, 차량 공유 경제 및 출시 전략에 대한 데이터 부족 등 여러 측면에서 전반적으로 기대에 미치지 못했다”며 “이벤트 이후에 압박을 받을 것으로 예상한다.”고  밝혔다.

이제 분명한 것은 테슬라가 공공 도로에서 자율주행차를 운행하기까지는 몇 년이 걸릴 것이고, 규제 기관에서 테슬라 자동차에 내장된 안전 기능에 대한 수많은 우려 사항을 검토해야 할 것이라는 점이라고 CNBC는 전했다.

폴 밀러 포레스터 분석가는 CNBC에 “테슬라가 그 기간 내 3만 달러 짜리 사이버캡을 출시하는 것은 극히 어려울 것”이라며 “규모의 경제로 인해 사이버캡 생산비용이 3만 달러 가깝게 낮출 수 있겠지만 외부 보조금이 없거나 테슬라가 모든 차량에서 손실을 보지 않는다면 10년 동안 그 가격에 출시하는 것은 타당하지 않아 보인다”고 밝혔다.