LG엔솔, '배터리 안전 진단' 본격 사업화…"검출률 90%"

LG에너지솔루션은 ‘배터리 안전 진단 소프트웨어’ 사업 확대에 본격 나선다고 21일 밝혔다.

배터리 안전진단 소프트웨어는 ▲충전 중 전압 하강 ▲배터리 탭 불량 ▲미세 내부 단락 ▲비정상 퇴화 ▲비정상 방전 ▲특정 셀 용량 편차 ▲리튬 과다 석출 등 다양한 불량 유형을 분석해낸다.

LG에너지솔루션은 안전진단 소프트웨어가 탑재되는 배터리관리시스템(BMS) 분야에서만 8천개 이상의 특허를 보유하고 있다. 배터리 셀 기준 13만개 이상, 모듈 기준 1천개 이상을 분해 분석한 실증 데이터를 기반으로 기술을 개발했다. 10만대 이상 전기차에 적용해 90% 이상의 안전 진단 검출률을 확보했다는 설명이다. 다른 회사의 배터리가 탑재된 차량에도 적용이 가능하다.

LG에너지솔루션은 안전진단 소프트웨어를 글로벌 완성차 업체 9곳 차량의 BMS에 제공하고 있다. 완성차 업체들의 요청에 따라 안전진단 소프트웨어의 본격적인 협업 및 판매에 나설 계획이다.

LG에너지솔루션은 안전진단 기술뿐 아니라 배터리 퇴화도 정밀 진단과 예측 기술도 개발, BMS에 탑재했다. 차량의 주행 패턴 등을 기반으로 미래의 배터리 잔존 용량 및 퇴화 상태를 예측할 수 있다. LG에너지솔루션의 배터리 전기화학적 전문성을 기반으로 리튬 석출, 양·음극의 퇴화 등 다양하고 복잡한 퇴화 메커니즘이 반영된 배터리 물리모델이 반영됐다.

특히 인공지능(AI) 컴퓨팅 기술을 활용해 알고리즘을 지속적으로 고도화해 정확도를 높였다. 다양한 전기차의 배터리 셀 정보를 지속적으로 알고리즘에 적용, 보완해 배터리 퇴화 진단의 오차율도 1%대로 낮췄다.

LG에너지솔루션은 방대한 양의 배터리 데이터를 실시간으로 분석하기 위해 클라우드 기술을 활용하고 있다. 지난해 기준 국내 전기차의 약 2.2%에 해당하는 1만2천대 차량의 배터리 데이터를 수집해 분석했다.

더불어 차량이 새로운 생활 플랫폼으로 자리잡은 미래 모빌리티 시대를 겨냥해 소프트웨어정의차(SDV) 플랫폼에 최적화된 BMS 하드웨어와 소프트웨어도 개발하고 있다. 차량의 SoC(system-on-Chip) 컴퓨팅 성능을 활용해 연산능력을 향상시켜 더욱 정교한 배터리 알고리즘을 구현할 수 있게 된다. 차량으로부터 직접 획득한 추가적인 정보를 활용해 사용자에게 새로운 배터리 서비스를 제공하는 것도 가능해진다.