최대 100만원을 빌려주는 소액 생계비 대출을 받기 위해 하루에 1천명 이상되는 차주가 몰리는 가운데, 저소득자의 가계부채 부실 위험이 큰 것으로 나타났다.
30일 금융위원회에 따르면 사전 상담 예약자 1천264건 중 1천194건의 상담이 진행됐으며, 이날 대출 신청 접수 건은 1천126건이다. 출시 직후이긴 하지만 일일 대출 상담 건이 1천건 이상 접수돼 반응이 뜨겁다는게 금융업권의 평가다.
소액 생계비 대출을 받을 수 있는 대상이 신용평점 하위 20%이하면서 연소득 3천500만원 이하라는 점을 감안했을 때 저소득층의 유동성 경색이 심해진 것 아니냐는 분석에 힘이 실리고 있다.
실제 저소득층의 연간 소득 대비 모든 대출의 원리금 상환 부담액 비율이 DSR 기준인 40%를 크게 상회했으며, 금리 인상이 이어지면서 이 비율은 더 올라갔다. 예를 들어 연간 소득이 1천만원이라면 400만원 이상을 빚을 갚는데 쓰는 것이다.
한국은행 자료에 따르면 소득 하위 30% 저소득층 가구의 DSR은 2022년 4분기 64.7%로 중소득층 가구 37.7%, 고소득층 가구 39.1%과 비교해 곱절이 높은 것으로 나타났다.
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여기에 3개 금융사로부터 돈을 빌린 다중채무자면서 저소득층 또는 저신용(신용점수 664점 이하) 인 차주는 전체 취약 차주 중 6.3%를 차지했다. 상호금융·저축은행·카드·캐피탈 등의 금리가 상대적으로 은행보다 높다는 점을 감안하면 취약 차주의 총 부채 원리금 상환 부담이 가중될 수밖에 없는 구조다.
한국은행 측은 "2021년 하반기 이후 가계대출 차주의 DSR 상승하고 있다"며 "DSR이 기준을 상회하는 차주의 대출 잔액이 많고 취약차주 부담이 큰 점을 고려하면 점진적인 가계부채 디레버리징을 꾸준히 추진할 필요가 있다"고 설명했다.
