TI, 전기차 주행 거리 늘린 모듈 기술 출시

절반 크기로 줄이고 전력 밀도 개선

미국 반도체 업체 텍사스인스트루먼트(TI)는 30일 자동차 전력 솔루션 크기를 줄여 전기자동차 주행 거리를 늘리는 모듈 기술을 선보였다.

1.5W 절연 DC-DC 바이어스 공급 모듈 ‘UCC14240-Q1’이다. DC는 직류, 바이어스는 전자관·트랜지스터의 동작 기준점을 정하기 위해 신호전극 등에 가하는 전압이나 전류를 뜻한다.

TI는 UCC14240-Q1 크기가 작고 전력 밀도가 높아 전기차 주행 거리를 늘린다고 밝혔다.

(사진=텍사스인스트루먼트)

전원 솔루션 부피를 기존의 절반으로 줄였다. 36핀 가로 12.8㎜, 세로 10.3㎜, 높이 3.55㎜다. 높이가 낮아 설계자가 모듈을 인쇄회로기판(PCB) 양쪽에 배치할 수 있다고 TI는 설명했다. TI 관계자는 “전기차 주행 거리를 늘리려면 더 작은 시스템이 필요하다”고 말했다.

전력 밀도는 기존의 2배인 60% 효율을 달성했다.

UCC14240-Q1은 소프트 스위치 기능을 가졌다. 소프트 스위치는 하드웨어 없이 소프트웨어만으로 구성돼 다양한 서비스 제어 환경을 관장하는 스위치 플랫폼이다.

(사진=텍사스인스트루먼트)

과전류·과전력·과열 보호 기능도 갖췄다. UCC14240-Q1은 -40~150도 온도에서 ±1% 정확도를 유지한다고 TI는 설명했다.

TI 관계자는 “허용 오차가 엄격하다”며 “크기가 더 작은 전원 스위치를 쓰면서도 과전류 보호 기능을 향상했다”고 말했다.