[조재환의 EV세상] 삼척마저...반복되는 수소충전소 고장

충전소 운영 강원테크노파크, 고장 원인 "알려줄 수 없다"

수소충전소 장기 고장의 악몽이 계속되고 있다. 

서울의 경우 상암 수소충전소와 양재 수소충전소가 장기 고장을 일으켰고, 이달 1일부터 일반 충전이 시작된 강원도 삼척시 내 삼척수소충전소도 13일 현재 장기 고장 상태다. 정부의 특단 대책이 없으면, 수소충전소 인프라 구축에 차질이 생길 수 있다는 우려가 나온다.

삼척수소충전소 관계자는 13일 “현재 고장 상태며, 내부적으로 일반 충전 대비 절반에 해당하는 400바(bar) 충전 테스트를 진행해볼 것”이라고 말했다. 하지만 언제 충전소가 다시 정상 가동될지는 알 수 없다.

삼척수소충전소 고장 장기화가 예상되면서, 삼척이나 인근 지역 휴가를 계획했던 일부 넥쏘 수소전기차 차주들의 계획에 차질이 생겼다. 삼척수소충전소는 강원도 내 유일 수소충전소로, 나머지 지역은 현재 구축중이거나 구축 대기중인 상태다.

강원도 1호 수소충전소인 삼척수소충전소가 최근 장기 고장 상태다. 이 때문에 다수 수소전기차 오너들의 충전 계획에 차질이 예상된다. (사진=네이버 '수소차_넥쏘카페 사용자 '강원속초N정찬국' 님 제공)

삼척수소충전소 충전설비는 노르웨이 넬(NEL)사가 구축한 것으로 알려졌다. 고장이 더 장기화되면 넬의 본사 임원이 직접 우리나라를 찾아 충전 설비 복구에 나서야 한다. 하지만 코로나19 등의 상황을 감안하면, 삼척수소충전소의 조기 복구 가능성은 낮아보인다.

강원 지역언론에 따르면, 삼척수소충전소는 국비 15억원과 강원도비 15억원 등 총 30억원 규모의 사업비가 투입된 곳이다. 충전소 설립을 주관한 곳은 바로 강원테크노파크 재단이다.

강원테크노파크는 삼척수소충전소 고장 원인과 복구 계획에 대해 “담당자가 출장중이라 알려줄 수 없다”고만 답했다. 

수소충전소 정보 모바일 앱 ‘하이케어(H2Care)’에 따르면 전국에 설치된 수소충전소 수는 33곳이다. 수소에너지네트워크(하이넷) 주도의 정부세종청사, 여수 중흥, 대구 성서 수소충전소 들이 이달 내 본격 가동을 시작할 예정이다.

정부는 앞으로 수소충전소 수를 2025년까지 450개소로 확대한다는 방침이다. 하지만 반복되는 충전소 설비 관련 고장 사례를 방지할 특단 대책은 아직까지 나오고 있지 않다.

최연우 산업부 신에너지산업과 과장은 지난달 2일 오후 경기도 일산 킨텍스에서 열린 ‘2020 수소모빌리티 쇼 수소포럼’에서 수소충전소 고장 문제에 대해 “수소충전소 고장이 최근 잦아지는 문제는 알고 있다”며 “여의도 국회의사당 앞 수소충전소 등 충전 이전 대기하는데 소요되는 시간 등을 파악하고 있다”고 설명했다.

최 과장은 “지난해 우리가 20개 수소충전소를 만들어 세계 최고 수준의 구축 능력을 보여줬지만, 아직 수소충전소 관련 고장 데이터 매뉴얼을 쌓아가는 단계라 불편함이 생길 수 있다”고 말했다.