정부, 전기화물차 보급 ‘확’ 늘린다…구매 보조금 지원 등

환경부, 현대기아차·물류회사와 ‘전기화물차 보급 확대 업무협약’ 체결

환경부는 24일 서울 송파구 소재 롯데글로벌로지스 동남권 물류센터에서 현대기아자동차와 CJ대한통운, 한진, 롯데글로벌로지스, DHL코리아, 현대글로비스 등 5개 물류회사와 ‘전기화물차 보급 확대를 위한 업무협약’을 체결했다.

협약은 민관이 힘을 모아 화물차 대량 수요처인 물류회사의 경유화물차를 전기화물차로 전환해 미세먼지와 온실가스를 줄이기 위해 마련됐다.

협약에 따라 환경부는 전기화물차 구매보조금을 지원하고 충전 불편이 없도록 충전시설을 적극적으로 구축한다.

현대기아자동차는 다양한 전기화물차를 선보이고 시장수요를 고려해 충분한 물량을 공급한다.

물류회사는 전기화물차를 우선적으로 구매하고 보유 중인 경유화물차를 전기화물차로 바꾼다.

환경부는 올해 미세먼지 개선 효과가 높은 전기화물차 보급에 역량을 집중할 방침이다.

쎄미시스코 초소형 전기 화물차 D2C (사진=지디넷코리아)

전기화물차는 지난해 12월부터 가격과 성능에서 경쟁력을 갖춘 국산차량이 출시되면서 보급실적이 지난해 1분기 3대에서 올 1분기에 2천890대로 늘어났다.

현대기아자동차도 시장수요 확대에 맞춰 포터Ⅱ(2020년 5월), 봉고Ⅲ(2020년 6월), 탑차 형식 등 다양한 전기화물차 신규 차종을 선보인다.

환경부는 물류센터 등 거점시설에 전기차 급속 충전기를 집중적으로 설치해 전기화물차 보급 확대 기조를 이어갈 계획이다.

물류회사가 보유·운영 중인 화물차를 미래화물차(전기·수소차)로 속도감 있게 전환하도록 업계 협조를 이끌어낸다는 방침이다.

화물차 차량 규모와 특성에 맞는 맞춤형 보급정책을 추진하기 위해 올 하반기 업계와 함께 ‘배달용 화물차 중·장기 미래화물차 전환 추진전략’을 마련한다.

이 전략에는 경유화물차를 미래화물차로 전환하는 단계별 목표와 세부 전환계획, 정부 지원 및 제도개선 방안 등이 담길 예정이다.

조명래 환경부 장관은 “국민 생활과 밀접한 배달용 화물차를 미래화물차로 전환해 쾌적한 생활환경을 제공할 계획”이라며 “대기오염물질과 온실가스를 많이 배출하는 경유화물차가 조기에 미래화물차로 바뀔 수 있도록 업계의 적극적인 노력과 관심을 부탁한다”고 당부했다.