SK루브리컨츠, 프리미엄 윤활유 신제품 공개

새 규격 조건 대비 연비개선 효과 19% 뛰어나

SK루브리컨츠는 사양에 따라 총 12개 제품으로 새로운 국제 규격을 적용한 'SK지크(ZIC)' 프리미엄 엔진오일 신제품을 다음달 출시한다고 16일 밝혔다.

다음달부터 적용되는 국제규격은 미국석유협회가 새롭게 지정한 'SP' 규격과 국제 윤활유 표준화·승인위원회(ILSAC)의 새 규격인 'GF-6'다.

양 기관은 자동차 엔진기술·연비·배출가스를 종합적으로 고려해 엔진오일 규격을 정한다. SK루브리컨츠가 이번에 개발한 SK지크 프리미엄 엔진오일은 두 가지 신규 규격을 모두 만족한다는 설명이다.

SK지크 프리미엄 엔진오일은 엔진 보호 성능이 뛰어난게 특징이다. 특히 차량이 저속으로 주행할 때, 연료가 필요 이상으로 점화되면서 엔진에 무리를 주는 'LSPI' 현상을 효과적으로 방지한다. SK루브리컨츠가 실시한 자체 실험 결과에 따르면, 이 제품은 여러 번 사용한 후에도 성능이 초기 상태와 거의 유사하다.

'SK지크(ZIC)' 프리미엄 엔진오일 신제품. (사진=SK루브리컨츠)

LSPI 현상은 최근 출시된 차량 다수 모델에 탑재된 터보 엔진인 'T-GDI'에서 자주 발생하는 것으로 알려졌다. 이 엔진은 크기가 작아 공간 효율이 뛰어나면서도 연료를 엔진에 직접 분사하는 방식으로 폭발적인 힘을 낸다. 이 같은 장점에 자동차 제조사들이 적극적으로 도입해, 현재 도로를 달리는 많은 차량에 탑재돼 있다.

연비개선 효과도 뛰어나다. SK루브리컨츠의 자체 실험에 따르면, 신제품 중 가장 일반적으로 사용되는 윤활유 종류인 '5W-30' 기준으로 연비개선 효과가 국제 윤활유 표준화와 승인위원회의 새 규격이 요구하는 기준보다 약 19% 뛰어나다.

신제품은 차량의 이산화탄소(CO2) 배출도 줄인다. 또, 엔진 때를 분산시키는 성능(Sludge·슬러지 억제) ▲엔진 내부 마모를 방지하는 성능 ▲엔진을 깨끗하게 유지해주는 성능 ▲산화 방지 성능 등 엔진오일에 요구되는 주요 성능 모두에서 이전보다 월등하다고 SK루브리컨츠는 강조했다.

한편, SK지크는 한국능률협회컨설팅이 올해 선정한 '한국산업의 브랜드파워(K-BPI)' 엔진오일 부문에서 골든브랜드로 선정됐다.

박지원 SK루브리컨츠 윤활유사업본부장은 "윤활기유 세계 1위인 SK루브리컨츠의 기술이 집약된 프리미엄 윤활유 신제품은 자동차 수명연장과 친환경에 크게 기여해 고객들에게 새로운 가치를 제공해 나갈 것"이라고 말했다.