‘T맵 음성인식 SUV’ 이보크 국내 출시..6710만원~8120만원

랜드로버가 8년만에 풀체인지된 2세대 레인지로버 이보크를 1일 출시했다. 디젤 마일드 하이브리드 파워트레인, 클리어 사이트 룸미러, T맵 누구 음성인식, 주행보조(ADAS) 사양등을 갖춰 국내 소비자들을 끌어모으겠다는 전략이다.

2세대 이보크에는 인공지능 알고리즘을 통해 운전자의 선호도와 행동을 학습하고 시트 위치, 음향, 차내 온도 설정 등을 자동으로 맞춰주는 스마트 설정(Smart Setting) 기능, 필요에 따라 가려진 후방 시야를 선명하게 확보할 수 있는 클리어 사이트 룸 미러(ClearSight Rear View Mirror), 보닛을 투과하여 보는 것처럼 전방 시야를 확보해주는 클리어 사이트 그라운드가 탑재됐다.

2세대 이보크는 총 세 가지 출력 사양을 갖춘 인제니움 디젤 및 가솔린 엔진이 들어간다.

브랜드 최초로 탑재되는 48볼트의 마일드 하이브리드 시스템(MHEV, Mild Hybrid system)은 디젤 엔진에 들어간다.

이보크 디젤 마일드 하이브리드는 차량에 장착된 BiSG(Belt Integrated Starter Generator) 및 리튬 이온 배터리로 차량 운행시 에너지를 저장하여 엔진 구동을 보조한다. 만약 시속 17km/h 이하로 주행할 경우 엔진 구동을 멈추며, 저장된 에너지는 주행 재개 시 엔진 가속에 사용된다. 이를 통해 연료 효율이 약 5% 가량 개선됐다는 것이 회사 측 설명이다.

올 뉴 레인지로버 이보크 상단 안테나 부근에는 룸미러 전용 카메라가 자리잡았다. (사진=지디넷코리아)

2세대 이보크 2.0리터 4기통 터보 디젤 엔진은 최고출력 150마력과 180마력 두 가지 출력으로 제공된다.

2.0리터 4기통 가솔린 엔진은 249마력의 높은 최고출력과 1300?4500rpm 사이에서 발생하는 37.2kg.m의 최대토크를 발휘한다.

150마력 디젤 엔진의 경우 12.5km/l, 180마력 디젤 엔진은 11.9km/l의 복합연비를 기록했다.

2세대 이보크에는 사용자 편의를 위해 인컨트롤 앱(InControl App)이 제공되며, 지니뮤직은 물론 애플 카플레이와도 연동된다. 또한, 국내 최초로 SK 텔레콤과 협업을 통해 T 맵 x 누구(T map x NUGU) 인공지능 음성비서(Virtual Personal Assistant) 서비스도 제공된다. ‘T 맵 x 누구’ AI는 운전자가 주행 중 터치 과정 없이 목소리만으로 편리하게 ‘재규어 랜드로버 T 맵’의 모든 기능을 사용할 수 있는 것이 특징이다. 해당 서비스를 이용하려면 차량이 스마트폰과 유선 연결이 이뤄져야 한다.

2세대 이보크에는 동급 최고 수준의 여러 가지 주행 보조 및 안전사양도 적용됐다. 주행 보조 기능으로는 파크 어시스트(평행/직각 주차 및 탈출), 360° 주차 센서, 탑승객 하차 모니터링, 후방 교통 감지 기능이 적용됐으며, 차선 유지 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤(D180 SE 모델 기본), 사각지대 어시스트 기능(D180 SE 모델 기본)이 안전 사양으로 기본 적용됐다. 또한, 12개의 주차 센서로 최고 30km/h 속도 이하에서 작동하는 서라운드 카메라, 쾌적한 실내 공간을 위한 공기 청정 센서와 실내 공기 이오나이저 탑재와 옵션으로 제공되는 액티비티 키 등을 통해 사용자의 편의성을 높였다.