도이치텔레콤, EU 규제에 반기..."화웨이 보안 문제 없었다”

화웨이 퇴출하면 400억 유로 지출...통신망에만 이상한 규제 적용

유럽 최대 통신사 도이치텔레콤이 독일과 유럽연합(EU)의 화웨이 장비 퇴출 움직임에 공개적으로 반대하고 나섰다. 중국산 장비에서 확인된 보안 문제가 없고, 장비 교체에 막대한 돈을 쏟으면 차세대 통신망 도입만 늦어진다는 주장이다.

10일(현지시간) 통신 전문매체 라이트리딩닷컴 보도에 따르면, 티모테우스 회트게스 도이치텔레콤 CEO가 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 유럽연합(EU)과 독일의 화웨이 장비 퇴출 확대 움직임을 두고 “나는 이에 맞서고 있다”고 말했다.

회트게스 CEO는 또 “지금까지 중국 협력사와 관련해 확인한 보안 위반이나 보안 문제는 단 한 건도 없다”고 밝혔다.

경영진이 직접 나서 이처럼 강도 높은 발언을 쏟아낸 이유로는 독일 정부의 규데 확대 움직임에 따른 것으로 풀이된다.

3분기 실적발표 컨퍼런스콜에 직접 참여한 티모테우스 회트게스 도이치텔레콤 CEO(오른쪽). 사진_도이치텔레콤

독일 연방네트워크청은 지난달 EU 집행위원회에 제출한 규정 초안에서 5G 기지국의 모든 기능을 ‘핵심 기능’으로 분류했다. 그간 코어망과 무선접속망 관리시스템에 집중된 중국산 장비 금지를 기지국으로 넓히고 나선 것이다.

정치적인 갈등으로 민간에 비용 부담을 전가하는 상황이다. 도이치텔레콤도 비용을 문제 삼았다.

회트게스 CEO는 “사이버보안법의 취지가 통신망 회복력을 높이는 데 있다”면서도 “업계 전체에 400억 유로의 비용이 든다면, 유럽은 정반대의 결과를 얻게 될 것”이라고 비판했다.

400억 유로(약 60조원)는 유럽 통신업계 전체를 기준으로 화웨이와 ZTE 등 EU가 지목한 중국산 장비를 교체할 때 추산한 금액이다.

도이치텔레콤은 통신망에만 이해할 수 없는 규제가 작용한다는 지적도 내놨다.

이를테면 유럽에는 중국 소프트웨어로 움직이는 자동차가 늘고 있고, 태양광 설비에도 중국 기술이 쓰인다. 그럼에도 보안 사고나 외부 인프라 접근도 없었던 독일 이동통신망을 고치려 든다는 것이다.

도이치텔레콤은 기지국을 제어하는 소프트웨어를 자체적으로 개발하고 있고, 이를 경쟁사인 보다폰과 텔레포니카에 판매해 개발비를 나누고 있다고 밝혔다. 기존 기지국을 그대로 두고 관리시스템을 개선하고 있다는 뜻이다.

회트게스 CEO는 정부의 규제 확대를 두고 “업계는 막대한 투자 부담을 안게 되고, 6G의 시장 도입도 늦어질 것”이라고 경고했다.