중국 우후, 2026년 10월 22일 /PRNewswire/ -- 로드트립과 캠핑의 인기가 높아지며, 운전자들은 오프로드 차량에 험로 주파력을 넘어 편의성, 승차감, 실제 여행 상황 전반의 적응력까지 기대하게 됐다. 오프로드 기술이 실제 여행 수요를 어떻게 더 잘 충족할 것인가가 핵심 과제로 떠올랐다.
10월 21일, 2026 제투어 글로벌 테크놀로지 익스피리언스 데이의 오프로드 시승 행사가 저장성 모간산에서 열리며, 참가자들에게 산악 실전 체험의 기회를 제공했다. 전 세계 미디어와 KOL, 사용자 대표들은 T2와 G700 등 제투어 차량을 몰고 도강, 자갈길, 급경사, 크레이터 구간을 통과하며 전지형 주행 성능과 아웃도어 여행의 매력을 생생하게 체험했다.
Off-Road Treasure Hunt: JETOUR's Immersive Test-Drive Experience
시승에서 자연 탐험으로
제투어는 기존의 폐쇄형 테스트 트랙에서 벗어나, 15km 전지형 코스를 오프로드 트레저 헌트로 꾸몄다. 탐험 정신과 팀워크, 예상 밖의 짜릿함이 어우러진, 사용자 관점의 실전 오프로딩 시연이었다. 중남미 지역의 한 KOL은 "주행과 아웃도어 챌린지를 결합한 정말 흥미로운 시승 경험이었다"고 말했다.
별도로 마련된 캠프장에서는 실전 수요 기반의 체험 챌린지가 이어졌다. 유연한 수납 솔루션은 다양한 아웃도어 장비를 손쉽게 실을 수 있게 했고, 고출력 V2L 기능은 외부 전원 없이 현장에서 커피를 낼 수 있게 해 아웃도어에서도 일상의 편안함을 제공했다. 쓰러진 나무로 도로가 막힌 상황을 재현한 시연에서는 F700의 견인 능력을 선보여, 구난과 트래블 트레일러 견인에서의 실용적 가치를 입증했다.
다양한 지형 테스트로 입증한 전지형 성능
도강 구간에서 운전자는 X 버튼 하나로 7+X 지능형 오프로드 시스템을 활성화해, 노면을 반복적으로 판단하거나 잠금 모드를 수동 전환할 필요가 없다. 비전 AI와 섀시 센서가 연동해 밀리초 단위로 주행 모드를 전환하고 토크를 배분한다.
캐멀험프와 크레이터 장애물 앞에서 G700의 GAIA 전지형 지능 플랫폼은 하이브리드 동력, 3개 디퍼렌셜 록, 에어 서스펜션, 지형 인식을 통합해 오프로드 성능과 승차감의 균형을 잡는다. 한 유럽 미디어는 "제투어는 극한 성능과 세련된 여행 경험의 균형을 잡아, 탐험 능력과 탑승객의 편안함을 모두 제공한다"고 평가했다.
스탈라이트 포럼: 트래블+의 가치를 논하다
밤이 되자 스탈라이트 포럼에서 글로벌 게스트들이 하루의 경험을 나눴다. 커촨덩(Ke Chuandeng) 제투어 인터내셔널 총재와 옌쥔(Yan Jun) 수석 부총재가 트레저 헌트와 캠프 챌린지 우승팀에 시상하며 참여와 팀워크를 격려했다. 이어 게스트들은 시승과 캠핑 경험을 바탕으로 각 시장의 여행 수요와 여행의 미래에 대해 의견을 나눴다. 지형과 도로 조건, 여행 습관이 다륵면 오프로드 성능, 승차감, 일상적 편의성에 대한 요구도 달라진다는 데 공감하며, 기술이 다양한 여행 시나리오를 더 잘 지원하는 방안을 논의했다.
커촨덩 총재는 "제투어는 사용자의 실제 여행 수요에서 출발해 기술, 제품, 여행 라이프스타일을 통합한다"며 "트래블+ 전략 아래 아웃도어와 장거리 성능에 집중하면서 제품, 생태계, 문화 간의 연결을 깊게 해, 차량을 세계를 탐험하는 동반자로 만들고 있다"고 말했다.
앞으로도 제투어는 기술 혁신과 제품 개발을 통해 글로벌 사용자의 더 나은 여행에 대한 기대에 부응하며, 사람들이 자연과 조화롭게 탐험하고 여행할 수 있는 가능성을 넓혀 나갈 것이다.
제투어(JETOUR) 소개
2018년 출범한 제투어는 트래블+ 전략을 실천하며 전 세계 100여 개 국가 및 지역에 진출했고, 2,000여 개의 판매•애프터서비스 네트워크와 5,000만 명 이상의 글로벌 사용자를 보유하고 있다. 포트폴리오에는 라이트 오프로드 세그먼트의 T 시리즈와 프리미엄 럭셔리 오프로드 시장의 G 시리즈가 있으며, 도심 통근, 가족 로드트립, 아웃도어 캠핑, 장거리 여행 등 다양한 여행 시나리오를 아우른다.
