제네시스, 초기품질 첫 공동 1위…내구품질도 7위서 4위로

내구품질은 렉서스·토요타가 1·2위…제네시스, 문제점 수 4PPH 감소

제네시스가 국내 자동차 소비자 대상 초기품질 조사에서 렉서스와 공동 1위에 올랐다. 브랜드 독립 이후 처음이자 국산 브랜드 중 처음이다. 신차 구매 후 3년이 지난 차량을 평가한 내구품질 부문에서도 전년보다 3계단 오른 4위를 기록했다.

자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트는 22일 제26차 연례 자동차기획조사 품질(TGW) 평가 결과를 발표했다. 조사는 매년 7월 자동차 소비자 10만명을 대상으로 진행한다.

초기품질(TGW-i)은 2025년 7월부터 올해 6월까지 신차를 구매한 소비자를 대상으로 평가했다. 차량 100대당 소비자가 경험한 고장·문제점 수(PPH)가 낮을수록 품질이 우수하다는 뜻이다.

컨슈머인사이트 조사 자동차 브랜드 초기품질 (사진=컨슈머인사이트)

제네시스와 렉서스는 각각 85PPH를 기록해 공동 1위에 이름을 올렸다. 제네시스는 2023년 4위, 2024년 3위, 2025년 2위에 이어 올해 공동 1위로 상승했다. 전년보다 문제점 수는 3PPH 줄었다.

한국GM은 120PPH로 3위에 올랐고 토요타(123PPH), BMW(126PPH), 현대차(128PPH), 기아(130PPH)가 뒤를 이었다. 산업 평균은 전년보다 24PPH 늘어난 144PPH였다. 조사 결과 산업 평균보다 우수한 7개 브랜드 가운데 전년 대비 문제점 수가 줄어든 곳은 제네시스와 한국지엠뿐이었다.

신차 구매 후 평균 3년이 지난 2023년식 차량을 대상으로 한 내구품질(TGW-d)에서는 일본 브랜드가 상위권을 지켰다. 렉서스가 129PPH로 1위, 토요타가 146PPH로 2위를 차지했다. BMW는 202PPH로 3위였다.

컨슈머인사이트 조사 자동차 브랜드 내구품질 (사진=컨슈머인사이트)

제네시스는 209PPH를 기록해 지난해 7위에서 올해 4위로 올라섰다. 문제점 수도 전년보다 4PPH 감소했다. 이어 볼보(222PPH), 테슬라(228PPH), 현대차(235PPH), 기아(241PPH) 순이었다. 내구품질 산업 평균은 전년보다 29PPH 늘어난 243PPH로 집계됐다.

테슬라는 내구품질 문제점 수를 전년보다 26PPH 줄이며 지난해 10위에서 6위로 상승했다. 반면 현대차와 기아는 각각 33PPH, 38PPH 늘어 순위가 하락했다.

컨슈머인사이트는 전동화와 디지털화 확산으로 충전 시간과 소음, 인포테인먼트 연결, 음성인식, 화면 전환, 경고음 등 소비자가 체감하는 문제와 불편이 늘어나고 있다고 분석했다. 올해 TGW 평가에는 내연기관차 185개, 전기차 172개 항목이 포함됐다.