아우디 "Q4 e트론 보조금, 스포트백 버전만 받을 수 있어"

"SUV 버전은 환경부 저온측정 기준 미달"…가격 5970만~7070만원

"Q4 e트론 국고 보조금은 스포트백 버전만 받을 수 있다."

임현기 아우디코리아 사장은 6일 Q4 e트론 출시행사에서 이같이 밝혔다.

임 사장은 "SUV 버전은 환경부 저온측정 기준 미달로 보조금 지급 대상에서 제외됐다"면서 "대책을 강구하고 있다"고 말했다.

19일부터 소비자 인도를 시작하는 Q4 e트론 가격은 ▲Q4 e트론 40 5천970만원 ▲Q4 e트론 40 프리미엄 6천670만원 ▲Q4 스포트백 e트론 40 6천370만원 ▲Q4 스포트백 e트론 40 프리미엄 7천70만원이다. 이중 스포트백 버전에만 지급되는 국고 보조금은 289만원.

환경부에 따르면 주행거리 300km 이상 전기차 보조금 지급 저온측정 기준은 상온 70% 이상이다. 상온 368km를 가는 Q4 e트론은 기준 값 257.6km를 충족하지 못했다. 반면 상온 357km를 가는 Q4 스포트백 e트론은 저온 254km를 기록, 기준 값인 249.9km를 넘어섰다.

아우디코리아 관계자는 "SUV 버전은 겨울철 시험을 진행해 기대에 못 미치는 저온 주행거리를 인증받았다"며, "보조금 미지급으로 인한 소비자 피해를 최소화 하도록 조속히 방안을 마련하겠다"고 언급했다.

아우디 Q4 e트론(사진=아우디코리아)

아우디 Q4 e트론 실내(사진=아우디코리아)

Q4 e트론은 아우디 첫 콤팩트 전기 SUV다. 배터리 팩 용량은 82kWh이며, 무게는 515kg이다. 공인 전비는 Q4 e트론 40 kWh당 4.3km, Q4 스포트백 e트론 kWh당 4.1km다. 배터리 팩 보증기간은 8년·16만km다.

모터는 뒤축에 장착돼 있고, 최고 출력 204마력, 최대 토크 31.6kg.m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달 시간은 8.5초, 안전 제한 속도는 시속 160km다.

조형은 지난 2019년 제네바모터쇼에서 선보인 콘셉트카에서 영감을 받았으며, 실내는 2천760mm에 이르는 휠베이스 덕분에 넓다. 센터 터널도 없어 공간 활용성 역시 높다. 글러브 박스 등 수납 공간 용량은 24.8리터다. 트렁크 용량은 520~1천490리터다. 

디지털 계기판은 10.25인치, 센터 디스플레이는 10.1인치다. 애플카플레이·안드로이드오토를 무선 지원한다. 안전사양에는 ▲사이드어시스트 ▲어댑티브크루즈어시스트 ▲액티브레인어시스트 ▲파킹어시스트 등이 있다.