LG화학, 3200톤 규모 CNT 4공장 건설…CNT 생산 6100톤 가능 전망

2024년 하반기까지 충남 대산공장에 CNT 4공장 건설

LG화학은 30일 대산공장에 연산 3천200톤 규모의 CNT 4공장을 건설한다고 밝혔다. 지난해 상업가동을 시작한 2공장과 올해 초 착공에 들어간 3공장에 이어 LG화학의 네 번째 CNT 공장이다.

CNT는 전기와 열 전도율이 구리와 다이아몬드와 동일하고 강도는 철강의 100배에 이르는 차세대 소재다. 전기차 배터리·전도성 도료·자동차 정전도장 외장재·면상발열체 등 활용 범위가 무궁무진하다.

CNT 4공장이 완공되면 LG화학 CNT 생산능력은 기존 1·2공장(여수 1천700톤)과 증설 중인 3공장(여수 1천200톤)을 포함해 연간 총 6천100톤에 이른다. CNT 4공장은 내년 상반기 착공에 들어가 2024년 하반기 상업 가동을 목표로 한다.

LG화학은 2017년에 500톤 규모의 CNT 1공장을 처음 가동했으며, 2020년대 들어서는 시장 확대에 따라 매년 CNT 공장을 증설하고 있다.

LG화학 여수 탄소나노튜브(CNT) 공장 전경

LG화학 CNT 공장은 자체 개발한 유동층 반응기로 생산라인당 연간 최대 600톤까지 양산할 수 있다. 단일라인 기준으로는 세계 최대 규모다. 또 독자기술 기반 코발트(Co)계 촉매를 사용해 배터리 품질에 영향을 줄 수 있는 자성이물 함량을 낮춰 세계 최고 수준의 품질을 구현하는 것이 큰 장점이다. 

CNT 4공장은 반응기 안정성 개선과 공정 자동화 등의 혁신으로 생산라인 운영 규모를 효율화해 기존 대비 인당 생산성을 약 20% 향상시켰다.

LG화학의 CNT는 글로벌 전기차 배터리 시장을 선도하고 있는 LG에너지솔루션 등 배터리 업체에 양극 도전재(Conductive Additive) 용도로 공급될 예정이며, 다양한 산업 분야로도 공급을 확대해 나갈 계획이다. 

노국래 LG화학 석유화학사업본부장은 “독자기술 기반의 제조 경쟁력과 우수한 품질로 배터리 도전재 분야에서 확고한 일등 지위를 구축하고 잠재력이 큰 신시장 개척에 박차를 가할 것”이라고 말했다.