한정애 환경부 장관, 무공해차 시대 시동…취임 후 첫 현장 행보

현대차 전주공장 방문…무공해차 대중화·탄소중립 실현 의지 표명

환경부가 수송부문 탄소중립을 앞당기기 위해 올해 말까지 전기·수소차 등 무공해차(이륜차 포함) 누적 보급 대수를 30만대로 늘린다.

한정애 환경부 장관은 취임 후 첫 현장 행보로 한국판 뉴딜 대표사업인 무공해차 보급사업 현장인 현대자동차 전주공장과 인근 완주 수소충전소를 방문했다.

한정애 환경부 장관(맨 오른쪽)이 28일 현대자동차 전주공장을 방문, 전기·수소버스 생산시설을 둘러보고 있다.

현대자동차 전주공장은 전기·수소 버스 등을 생산하는 세계 최대규모 전기·수소 상용차 공장이다. 완주 수소충전소는 국내에서 생산되는 모든 수소차(승용·상용) 충전이 가능한 곳으로 국내에 가장 규모가 크다.

한정애 장관은 무공해차 핵심인 수소차 생산시설을 점검하고 관계자들을 격려하는 한편, 2021년 무공해차 30만대 달성을 위해 차량의 적기 공급에 최선을 다해 줄 것을 당부했다.

환경부에 따르면 지난해 말 기준 무공해차(이륜차 포함) 보급 대수는 17만9천여대였고 올해 총 13만 6천185대를 추가로 보급할 예정이다. 전기차는 승용차 7만5천대와 버스 1천대, 화물차 2만5천대, 이륜차 2만대 등 총 12만1천대를, 수소차는 승용차 1만5천대, 버스 180대, 화물차 5대 등 1만5천185대를 보급한다.

환경부는 올해 계획한 무공해차 보급사업이 차질없이 추진되면 연말에 무공해차(이륜차 포함) 30만대 시대가 열릴 것으로 내다봤다.

환경부는 올해부터 대기환경 개선 효과가 높은 전기·수소 상용차 보급에 역량을 집중할 방침이다.

한정애 환경부장관이 28일 국내 수소버스충전소 1호인 완주 수소충전소를 방문해 수소 충전 시연을 하고 있다.

전기버스와 전기화물, 수소버스의 보급물량을 각각 지난해 1만3천대와 650대에서 2만5천대와 1천대로 대폭 확대하고, 수소화물 개발 시범사업을 위한 보조금을 신설, 국비와 지방비 각각 2억원씩 지원한다.

한정애 장관은 “세계 각국은 이미 현실로 다가온 무공해차 시대를 주도하기 위해 총력을 기울이고 있다”면서 “2021년이 무공해차 대중화와 탄소중립 실현을 위한 보급사업 혁신 원년이 되도록 수요 제고와 함께 공급 확대에도 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.

한편, 올해 무공해차 보급사업은 28일부터 본격 시작된다. 환경부가 지난 21일 발표한 무공해차 보급 정책 방향을 담은 보조금 체계 개편안에 따른 보조금 지침이 지자체에 통보되면 각 지자체는 공모사업 준비에 착수한다.