르노 상용차 '마스터' 국내 출시..차선이탈경보 기본

마스터 S 2천900만원, 마스터 L 3천100만원

르노삼성자동차가 15일 르노 핵심 상용차 모델 마스터를 출시했다.

르노 마스터는 국내에 ‘마스터 S(스탠다드)’와 ‘마스터 L(라지)’로 나눠 판매된다. 마스터 S는 2천900만원, 마스터 L은 3천100만원이다.

마스터에는 차선이탈 경보 시스템(LDW, Lane Departure Warning)과 경사로 밀림방지 장치, 트레일러 흔들림 조절기능이 기본으로 들어간다. 최근 상용차 안전사양에 대한 관심도가 높아진 국내 사정을 반영한 결과로 풀이된다.

르노 마스터 (사진=르노삼성차)

르노 마스터 실내 (사진=르노삼성차)

마스터에 기본으로 적용된 차선이탈 경보 시스템은 동급 상용차 모델에서는 아직 적용된 바 없으며, 상급의 상용차 모델에서도 버스 모델에만 옵션으로 제공되는 안전사양이다.

세미 보닛 타입 구조의 마스터는 충분한 충격흡수 존을 갖추고 있어 전방 충돌 사고 시 운전자와 탑승객의 안전을 확보해 준다.

전륜 구동 방식의 마스터에는 도로 조건에 맞춰 구동력을 제어하는 '익스텐디드 그립 컨트롤(Extended Grip Control)' 기능이 함께 제공되기 때문에 한국 지형과 날씨에 최적화 된 주행 성능을 갖췄다.

김태준 르노삼성차 영업본부장은 “그간 국내에서 판매되는 중형 밴 타입의 상용차 모델은 차량의 가격은 물론, 유지/보수를 위한 총소유비용이 높아서 개인 사업 및 중소형 비즈니스 규모에서 운영하기 어려웠던 것이 사실이었다”면서, “르노삼성자동차는 마스터를 통해서 합리적인 가격과 유지, 관리의 경제성, 편리한 애프터서비스(A/S) 등을 제공하여, 중형 상용 밴 시장을 개척해 갈 것”이라고 밝혔다.