"내수 시장 포화·EU 관세장벽"…중동으로 손 뻗는 中 전기차

니오, CYVN홀딩스와 합작법인 설립해 UAE 시장 본격 공략

내수 시장 포화와 미국과 유럽연합(EU)의 관세 인상 장벽에 가로막힌 중국 전기자동차 업체들이 중동 시장 공략에 적극 나서고 있다.

4일(현지시간) CNEV포스트에 따르면 중국 전기차 업체 니오는 중동과 북아프리카(MENA) 시장 진출을 위해 중동에 합작법인을 설립한다고 밝혔다. 니오는 아랍 에미리트(UAE) 아부다비 정부 소유 투자회사 CYVN홀딩스와 협력해 니오 MENA를 설립한다고 이날 발표했다.

이날 행사에는 아랍에미리트 대통령과 이집트 대통령이 참석했는데, 두 대통령은 니오 ES8과 온보L60 등 아직 공개되지 않은 신차를 체험하기도 했다.

(사진=니오)

합작법인 니오 MENA에서는 니오 하위 브랜드를 중동과 북아프리카 시장에 출시할 예정이며, UAE가 초기 시장으로 선정됐다.

니오와 CYVN은 연구, 제조, 향후 제품 출시를 포함하는 새로운 전기차 프로젝트에 협력하기로 했다. 아부다비에 자율주행과 인공지능 개발에 집중할 연구개발 센터도 설립할 예정이다.

윌리엄 리 니오 사장은 올해 4분기에 UAE에서 배송을 시작한다고 밝혔다. 또 이집트와 같은 지역 파트너들과 협력해 전기차 관련 연구·제조와 새로운 제품 출시를 추진할 계획이다.

(사진=니오)

이밖에 BYD, 샤오펑 등 다른 중국 전기차 업체들도 중동 지역을 적극 공략하고 있다. BYD는 작년 두바이에 플래그십 전기차 쇼룸을 오픈하며 중동 시장에 진입했고, 요르단에서도 네 가지 전기차 모델을 출시하며 중동 지역에서 입지를 확대하고 있다.

샤오펑도 연내 UAE를 시작으로 중동 시장에 진출하겠다고 발표한 바 있다. UAE 알리 & 손스와 전략적 파트너십을 맺고, 이후 이집트, 요르단, 레바논, 아제르바이잔으로도 확장할 계획이다.

중국 전기차 업체들이 내수 시장 포화로 성장이 둔화하고, 미국과 유럽연합(EU) 관세 장벽에 가로막히자 친환경 에너지 전환과 전기차 보급 확대 정책이 활발한 중동 국가들로 눈을 돌린 것이라는 분석이 나온다.

중국 전기차 업체들은 중동과 아프리카뿐만 아니라 브라질·러시아 등 수출 시장 다변화를 꾀하고 있다.