국토부, 드론 택시·택배 상용화 전담조직 신설

2023년까지 드론 교통관리체계 시범서비스 구현 목표

국토교통부가 드론 택시·택배 상용화 전담조직을 신설했다.

제2차관 직속으로 13일 출범한 ‘미래드론교통담당관’은 드론 택배·택시 등 시장이 형성되는 드론 교통 분야를 내실 있게 추진하기 위한 조직이다.

김경욱 국토교통부 차관(왼쪽 세번째)과 관계자들이 미래드론교통담당관 출범을 기념하는 제막식을 하고 있다.

미래드론교통담당관실은 행정안전부가 정부혁신게획 일환으로 신설한 벤처형 조직제도다. 벤처형 조직은 행정수요 예측과 성과달성 여부가 단기적으로 명확하지 않더라도 향후 달성될 경우 국민편의가 증대되는 도전적·혁신적 과제를 추진하는 조직이다.

미래드론교통담당관은 정부차원의 드론교통관리체계를 마련하고 2023년에 시범서비스를 구현해 민간차원의 드론택시 서비스모델 조기상용화를 유도한다는 계획이다. 드론택시 기체개발 연구개발(R&D)은 산업통상자원부 주관으로 병행 추진한다.

국토부 관계자는 “국내는 아직 민간차원의 사업진출·기술개발이 초기단계여서 우선 국가 R&D로 기체개발과 인증체계를 마련할 계획”이라고 설명했다.

기체는 산업부 주도로 2023년까지 235억원을 투입해 유무인 겸용 분산추진 수직이착륙 1인승급 비행시제기 시스템을 개발한다. 인증체계 분야는 국토부 주도로 2023년까지 213억원을 들여 미래형 자율비행 개인항공기 인증 및 안전운항기술을 개발할 계획이다.

국토부는 안전·교통·산업 측면을 토대로 다양한 이슈를 검토하고 법제도와 인프라 등을 마련해 나갈 예정이다. 민간의 창의적 아이디어를 통해 국민이 체감할 수 있는 서비스 도입방안도 검토한다.

김경욱 국토부 차관은 “3차원 공중교통망이 본격 구축되면 교통 혼잡 해소에 따른 사회적 비용 저감은 수도권 기준 연간 2700여억원에 이르는 중요한 교통혁신 과제”라며 “조직이 차관 직속으로 생긴 만큼 업무추진 가속화를 위해 필요한 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다.

김경욱 국토교통부 차관(왼쪽 두번째)이 시연비행 중인 드론을 보고 있다.