쌍용차, '2017년형 티볼리·티볼리 에어' 출시

쌍용자동차는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리 브랜드에 첨단 운전자보조(ADAS) 기술을 대거 채택하는 등 상품성을 강화한 2017년형 모델을 출시했다고 5일 밝혔다.

2017 티볼리·티볼리 에어는 동급 최초로 다양한 ADAS 기술을 적용한 것이 가장 큰 특징이다. 앞서 티볼리는 지난해 KNCAP(자동차 안전도 평가)에서 91.9점의 우수한 성적을 거둬 '2015년 올해의 안전한 차' 우수상을 수상한 바 있다.

쌍용차 관계자는 "'안전성(Safety Edge)'을 대폭 강화한 2017 티볼리 브랜드의 메인카피를 'Safety First'로 정하고 다양한 채널을 통해 향상된 상품성을 알려 나갈 계획"이라고 말했다.

쌍용차는 2017 티볼리 브랜드에 적용된 다양한 ADAS 기술을 통해 사고를 미연에 방지할 수 있도록 했다. 전방 차량과의 거리가 일정 수준 이하로 가까워지면 ▲FCWS(전방추돌경보시스템)가 경고음을 울리다 운전자가 제동을 하지 않을 경우 ▲AEBS(긴급제동보조시스템)가 스스로 제동력을 가하여 차량을 정지시킨다. 또 운전자의 의도와 관계 없이 차량이 차선을 벗어나려 할 경우 ▲LDWS(차선이탈경보시스템)가 경고하고 ▲LKAS(차선유지보조시스템)를 통해 원래 차선으로 차량을 복귀시킨다.

조명이 부족한 도로를 주행할 경우 상향등을 비추다가 맞은 편 차량을 감지하면 자동으로 조정해 상대 운전자의 시야를 방해하지 않는 ▲HBA(스마트하이빔)도 새롭게 적용됐다.

다양한 편의사양도 신규 채용됐다. 수동식 텔레스코픽(앞뒤 길이 조절) 스티어링휠을 신규 적용했고, 통풍시트를 동승석에도 적용하는 한편 2열 시트는 등받이까지 열선을 넣었다. 아울러 티볼리 에어에 적용됐던 고급사양들을 티볼리까지 확대 적용했다. ▲2열 리클라이닝(최대 32.5도) 시트 ▲2열 센터암레스트 ▲2단 러기지 보드 ▲러기지 사이드커버를 전 모델에 기본 적용했다.