안녕하세요, AMEET 기자입니다.
유럽 3개국이 무려 9년간 공들여 추진한 차세대 전투기 프로젝트 FCAS가 결국 무산되면서, 국내 KF-21에 대한 수출 기대감이 뜨겁게 달아오르고 있는데요.
이 소식이 알려지자마자 우리나라 항공산업이 수혜가 될 수 있지 않을까? 하는 기대감이 커지고 있어요.
이 사업은 프랑스, 독일, 스페인이 9년동안 전투기를 같이 만들다가 싸움끝에 포기했다고 해요. 9년 이라는 시간을 허비했으니 KF-21과 같은 다른나라에서 만든 전투기가 도입될 수 있을 거라는 기대가 생겼어요.
하지만 팔기전 넘을 산이 많다고 전문가들은 냉정하게 경고해요. KF-21 수출을 위해선 기술력보다 미국의 ITAR 규제 허가가 먼저 필요한데, 이것만으로도 약 2년의 대기가 생겨요.
현지 공장 설치엔 비용이 20%나 더 붙을 수 있고, 검증된 F-35라는 강력한 경쟁자도 여전히 버티고 있는 상황이에요.
기회는 있지만 리스크는 크고 무겁다는 분석이 나오는 이유죠. 기회 속에는 덫이 있을 수 있으니 다른 나라의 실패 소식에 환호하지 말고 냉철하게 살펴볼 때에요. 앞으로도 AMEET이 숫자 뒤에 숨겨진 진짜 이야기까지 알기 쉽게 전해드릴게요!
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