포르쉐, 車 생산에 저탄소 알루미늄 사용

알루미늄 재활용 방안도 구상

포르쉐AG가 지난해 협약을 체결한 노르웨이 알루미늄 제조회사 노르스크 하이드로와 함께 저탄소 알루미늄 공급을 구체화한다고 11일 밝혔다.

포르쉐는 스포츠카 생산에 하이드로 알루미늄을 광범위하게 생산할 계획이다. 하이드로가 생산한 저탄소 알리미늄은 재생 에너지가 사용하며 1㎏ 당 4㎏ 미만의 이산화탄소를 배출한다. 알루미늄은 노르웨이에서 생산될 예정이다.

양 사는 사용후 폐기된 알루미늄 재활용도 목표로 하고 있다. 하이드로는 오는 2028년까지 재활용 비율이 최소 75% 이상인 저탄소 알루미늄을 공급할 방침이다. 포르쉐와 하이드로는 재활용 소재 비율이 더 높은 알루미늄을 사용할 수 있는 영역도 테스트 중이다.

포르쉐AG 조달 부문 이사회 멤버 바바라 프렌켈과 노르스크 하이드로 회장 겸 CEO 에이빈드 칼레빅 및 양사 프로젝트팀(사진=포르쉐)

바바라 프렌켈 포르쉐AG 조달 부문 이사회 멤버는 “하이드로와의 협업은 밸류 체인 전반에 걸친 탈탄소화를 향한 포르쉐에게 중요한 이정표”라며 “하이드로의 투명한 공급망은 책임 있는 조달 방식에도 기여한다”고 말했다.

에이빈드 칼레빅 노르스크 하이드로 회장 겸 최고경영자(CEO)는 “포르쉐와 같은 분야를 선도하는 기업과의 협력은 알루미늄 산업의 지속가능성을 추구하는 우리의 목표를 지지해 준다”며 “포르쉐와 하이드로는 장기적인 전략적 파트너십을 통해 자동차 산업의 탈탄소화와 자원 선순환을 위한 혁신적인 솔루션 및 비즈니스 모델을 추진해 나갈 계획”이라고 말했다.

한편 경량 소재 알루미늄은 전기차에서 더욱 중요한 역할을 하고 있다. 알루미늄은 타이칸의 전체 중량에서 약 30퍼센트를 차지하며 프런트 및 리어 에이프런을 제외한 차량 전체 외관이 알루미늄으로 구성된다.