텍트로닉스, CAN XL 프로토콜 분석 기능 솔루션 선봬

지능형 교통 시스템 지원

텍트로닉스가 CAN XL(Controller Area Network Extended Length) 프로토콜 디코더 기능을 추가한다. 이 솔루션은 최신 세대의 CAN 통신을 통합하는 엔지니어를 지원하는 기술이다.

텍트로닉스, 오실로스코프에서 CAN XL 디코드 및 분석 화면(사진=텍트로닉스)

텍트로닉스의 4, 5, 6 시리즈 MSO 오실로스코프에서 사용 가능한 CAN XL 프로토콜 디코더는 실시간 데이터 패킷 분석을 통해 엔지니어들이 통신 오류를 신속하게 식별하고, 차량 네트워킹 시스템의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 돕는다. 아울러 오류 검출, 타이밍 및 프로토콜 헤더 분석 및 디버깅과 같은 중요한 기능을 제공한다. 

텍트로닉스는 이번 소프트웨어 출시로 CAN XL 설계 및 디버깅 워크플로우를 가속화할 것으로 기대한다. CAN XL은 CAN in Automation(CiA) 컨소시엄에 의해 개발되고 표준화된 CAN(Controller Area Network) 프로토콜 패밀리의 최신 버전이다. 텍트로닉스는 이 컨소시엄의 회원이다.

새로운 표준은 이더넷(Ethernet) 터널링 및 기존 신호 기반 CAN을 포함한 혼합 메시지 유형을 20 Mb/s의 향상된 데이터 속도로 지원한다. 이런 기능은 고급 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능을 가능하게 하며, 소프트웨어 정의 차량(SDV)의 발전을 돕는다.

이번 새로운 CAN XL 테스트 솔루션은 텍트로닉스의 4, 5, 6 시리즈 MSO 오실로스코프와 호환된다. 또 기존 SRAUTO 소프트웨어 패키지를 업데이트하여 간편하게 기능을 추가할 수 있다.