정부, 청정수소 생태계 전환...2030년 수소차 30만대 보급

제6차 수소경제위원회' 개최...청정수소 인증제 운영방안 마련

정부가 청정수소 생태계 전환을 골자로 오는 2030년까지 수소차 30만대를 보급하고 수소충전소 660기 이상 구축한다는 계획을 제시했다. 또 청정수소 인증제를 도입해 관련 기업들의 수소 생산 투자도 활발하게 유인한다는 전략이다.

정부는 18일 서울 롯데호텔에서 한덕수 국무총리(위원장) 주재로 '제6차 수소경제위원회'를 개최하고 이같은 전략을 발표했다.

이날 위원회에서는 ▲청정수소 인증제 운영방안 ▲수소산업 소부장 육성 전략 ▲수소전기차 보급 확대방안 ▲국가 수소 중점연구실 운영방안 등 총 4개 안건이 논의됐다.

주요 정책 내용을 살펴보면 우선 수소차 보급을 확대한다. 2030년 수소차 30만대 보급, 수소충전소 660기 이상 구축을 목표로 ▲수소버스 등 상용차 중심의 수소차 보급 확대 ▲액화수소 충전소, 융복합 수소충전소 등 수소충전소 확충 ▲수소 수요 증가에 따른 수소 수급 대응체계 강화 및 공급 다변화 등 정책방안을 마련했다.

18일 서울 소공동 롯데호텔 크리스탈볼룸에서 한덕수 국무총리(위원장)를 비롯한 기획재정부, 과학기술정보통신부, 환경부 장·차관의 정부의원과 민간의원 등 관계자가 참석한 가운데 '제6차 수소경제위원회'가 개최됐다.

또 청정수소 인증제를 운영한다. '청정수소 인증제'는 수소를 생산·수입하는 과정에서 온실가스 배출량이 일정 수준 이하인 경우 청정수소로 인증하고 인센티브를 지원하는 제도다. 운영방안에서는 청정수소 기준을 수소 1㎏당 온실가스 배출량 4㎏ 이하로 설정하는 내용의 ▲청정수소 인증기준과 함께 인증 절차 ▲인증 추진체계 ▲연계 지원방안 등이 마련됐다. 기업들의 청정수소 관련 투자도 본격화될 전망이다.

수소산업 소부장 육성 전략도 제시됐다. 수소 소재·부품·장비산업 육성을 위해 수전해, 액체수소 운반선, 수소터빈 등 ▲수소산업 10대 분야 40대 핵심품목을 도출하고 ▲원천기술 확보 ▲사업화 촉진 ▲공급망 강화 등을 지원키로 했다. 이를 통해 2030년 10대 전략분야 소부장 국산화율 80% 달성 및 글로벌 소부장기업 20개사를 육성한다는 목표다.

한편, 사전행사로 국내외 주요 수소기업간 업무협약(3건)이 체결됐다. 협약을 체결한 LG화학, SK E&S, 효성중공업, 블룸에너지, SK에코플랜트 등 국내외 수요 대기업과 액화수소탱크·전극소재·분리판 등 주요 기업들은 기술개발, 공급망 구축 등을 협력하기로 약속했다. 이를 통해 알칼라인 수전해 시스템 기술 및 액체수소 충전소 핵심 기자재 국산화, 국내외 공급망 강화 등에 기여할 것으로 보인다.