HD한국조선해양, 세계 최초 'AI 기관사' 탑재 선박 건조

세계 최초 통합상태진단·안전관제솔루션 상용화

HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최초로 'AI 기관사'를 탑재한 선박을 인도했다.

HD한국조선해양은 최근 H-LINE해운의 18만 톤급 LNG 추진 벌크선에 AI기반 기관자동화솔루션을 탑재 후 인도했다고 24일 밝혔다. 선박은 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조했다.

HD한국조선해양이 H-LINE해운과 공동으로 개발해 탑재한 기관자동화솔루션은 통합상태진단솔루션(HiCBM)과 통합안전관제솔루션(HiCAMS)이다. 두 솔루션은 선박 주요 장비에 대한 상태를 실시간으로 진단하고, 화재와 같은 비상·돌발 상황을 자동으로 인식하는 지능형 시스템이다. 선박 운항 시 기관사·갑판원을 대신하는 AI선원 역할을 수행한다.

현대삼호중공업이 건조해 H-LINE해운에 인도한 18만 톤급 LNG 추진 벌크선의 시운전 모습 (사진=HD한국조선해양)

HiCBM은 추진·발전용 엔진, 압축기 및 펌프 등 선박 핵심 기기를 실시간으로 진단하고 관리하는 시스템이다. 인공지능이 항해 중 고장 징후를 미리 탐지하고 방지할 수 있도록 한다. HiCAMS는 선내 CCTV를 활용해 안전 관련 사항을 인공지능이 실시간으로 감지하고 분석하는 시스템이다. 두 시스템은 기존 운항 중인 선박에도 적용이 가능하다.

이번에 최초 적용된 두 시스템은 시운전 기간 중 미국선급협회(ABS) 입회 하에 안전성과 신뢰성을 검증했다. 지난해 9월에는 ABS로부터 두 시스템에 대한 기본인증(AIP)을 획득한 바 있다.

HD한국조선해양은 지난해 6월 계열사인 아비커스가 세계 최초로 대형상선에 자율운항 시스템을 탑재하고 대양 횡단에 성공한 바 있다.

권병훈 HD한국조선해양 전무는 "인공지능과 디지털기술 기반 자율운항선박 시대의 도래는 필연적"이라며 "이번 기관자동화솔루션을 발판으로 항해 자동화 이외에도 포괄적인 범위의 자율운항선박 기술개발과 상용화를 선도해 나가겠다"고 밝혔다.

H-LINE해운 관계자는 "스마트·친환경 선사로서 주도적 역할을 하겠다"며 "앞으로도 미래 기술을 선제적으로 적용해 경쟁력을 강화해 나갈 것"이라고 밝혔다.