3천만원대 '가성비' 전기차 SUV 뜬다…토레스 EVX 9월 출시

KG모빌리티가 중형급 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘토레스 EVX’ 출시를 9월로 확정했다고 31일 밝혔다.

KG모빌리티는 쌍용자동차에서 사명 변경 후 첫번째 전동화 모델인 토레스 EVX를 지난 3월 서울모빌리티쇼에서 공개한 바 있다.

토레스EVX는 KG모빌리티 창사이래 출시 1년여만에 최단기간 누적판매 5만대를 돌파한 토레스의 플랫폼을 활용했다. 외관은 간결한 라인의 조형미와 강인하고 디테일한 수평형의 LED 주간주행등(DRL)인 ‘키네틱 라이팅 블록’을 통해 전기 레저 SUV의 아이덴티티를 표현한 것이 특징이다.

실내는 인체공학적 설계로 운전자의 편의성과 공간감을 극대화했다. 12.3인치 디지털 클러스터에서 12.3인치 내비게이션을 연결한 파노라마형 듀얼 디스플레이는 다양한 운행 정보와 함께 운전자의 시인성을 극대화해 안전과 편리함을 제공한다.

토레스 EVX는 개발 단계부터 전기차의 한계를 뛰어넘는 아웃도어 타입으로 고안됐다. KG모빌리티 관계자는 “‘일렉트릭 레저 SUV로서 본질에 충실한 제품 콘셉트를 바탕으로 개발했다”며 “도심형 전기 SUV와 확연히 차별화된 전기 레저 SUV의 영역을 개척해 나갈 것”이라고 설명했다.

KG모빌리티 토레스 EVX 실내 (사진=KG모빌리티)

토레스 EVX의 최저 지상고는 174㎜로 국내 경쟁 전기 SUV에 비해 오프로드 주행에 적합할 뿐만 아니라 넓은 전방 시야각(23.1º)도 갖췄다. 또한 트렁크 공간 839ℓ, 헤드룸 1열 1천33㎜, 2열 1천47㎜로 넓은 실내를 갖춰 다양한 활용도 기대할 수 있다.

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토레스 EVX는 최근 글로벌 브랜드에서 확대 적용하고 있는 리튬 인산철(LFP) 배터리를 사용했다. 최적화된 BMS(배터리 관리시스템) 설계로 1회 완충 주행 거리가 일상적인 생활에 충분할 뿐만 아니라 약 420km 이상(자체 측정결과로 출시 시점에 변경될 수 있음)의 성능을 갖췄다.