中 비야디, 테슬라에 배터리 공급 전망

"자체 개발한 블레이드 배터리, 2분기에 공급" 전망

중국 비야디가 자체 개발한 '블레이드 배터리(Blade Battery)'를 테슬라에 공급할 것이란 전망이 나왔다.

비야디가 내년 2분기 테슬라에 블레이드 배터리를 공급할 것이라고 중국 언론 차이롄서가 5일 업계 관계자를 인용 보도했다. 

보도에 따르면 이 관계자는 "최근 블레이드 배터리를 장착한 테슬라의 모델이 이미 샘플 테스트 단계"라고 말했다. 이 같은 보도에 대해 비야디는 공식 입장을 내놓지 않았다.

비야디는 지난해 3월 정식으로 블레이드 배터리를 발표했다. 이어 지난해 7월 처음으로 비야디의 '한' 모델에 탑재했다. 비야디에 기존 배터리팩의 공간 이용률이 40%에 그친 반면 블레이드 배터리의 공간 이용률이 60% 이상으로 항속 성능을 높일 수 있다.

비야디의 배터리 이미지 (사진=IT즈자)

블레이드 배터리는 비야디의 리튬인산철(LFP) 기술에 기반하고 있으며 에너지 밀도가 주류 3원소 계열 배터리 수준이면서 같은 부피에 저장할 수 있는 전력이 유사하지만 안전성을 크게 높였다.

비야디는 최근 발표를 통해 회사의 순전기차 모델 배터리를 이미 모두 블레이드 배터리로 교체했다고 밝혔으며 대외 판매도 늘릴 계획이다.

지난 달 27일 테슬라는 2분기 컨퍼런스콜에서 저원가, 고안전성에 에너지 밀도를 높일 수 있는 리튬인산철 기반 배터리로 무게 중심을 옮기겠다고 밝힌 바 있다. 테슬라는 중장기 전략 목표를 통해 원가를 낮추겠단 계획인데, 리튬인산철 원가는 최근 약 106원/Wh로 3원소 배터리 약 150원/Wh 보다 크게 낮다.

최근 테슬라의 모델3 스탠다드 레인지 플러스 모델은 CATL의 리튬인산철 배터리를 채용하고 있다. 지난 6월 CATL이 테슬라와 재차 공급협약을 맺었다고 발표했으며, 테슬라에 2025년까지 배터리를 공급할 것이라고 밝혔다.