4대 신산업 산업기술인력 2028년까지 16만8천명 필요

지능형로봇·항공드론·디지털헬스케어·스마트 친환경 선박

2028년까지 지능형로봇·항공드론·디지털헬스케어·스마트 친환경 선박 등 4대 유망신사업에 필요한 산업기술인력이 16만8천명인 것으로 조사됐다.

산업통상자원부는 2018년말 기준으로 4대 유망신산업에 참여하고 있는 사업체를 대상으로 산업기술인력 실태조사를 실시한 결과 산업기술인력은 총 10만5천여명이며 부족인력은 4천755명으로 나타났다. 평균 부족률은 4.3%이며 주력산업 평균부족률인 2.2%의 갑절에 이르는 것으로 조사됐다. 산업기술인력은 고졸 이상 학력자로 기업에서 연구개발, 기술직, 생산, 정보통신 관련 관리자나 임원으로 근무하고 있는 인력이다.

4대 신산업분야 사업체는 총5천500여개로 100인 미만 중소기업 비중이 81.7%다. 필요인력은 주로 신규채용과 기존 재직자의 직무전환을 통해 이뤄지고 있는 것으로 나타났다.

신산업분야에서는 대학학부 및 석·박사급 인력부족률이 기존 12대 주력산업보다 높았다. 12대 주력산업부족률은 고졸이 2.2%, 전문대졸 1.8%, 대졸 2.3%, 대학원졸 2.4%인 반면에 4대 신산업부족률은 고졸이 1.6%, 전문대졸이 3.4%, 대졸 4.9%, 대학원졸 9.1%로 나타났다.

정부세종청사 산업통상자원부 전경

특히 디지털헬스케어 분야 인력부족률이 7.1%로 신산업분야에서도 인력공급이 가장 시급한 것으로 조사됐다.

디지털헬스케어는 2018년말 기준 3만8천50명으로 부족인원은 2천900명에 이르러 부족률이 7.1%로 나왔다. 2028년에는 2만5천명 많은 6만3천48명이 필요한 것으로 조사됐다. 이 분야는 생명공학 전문지식과 데이터 분석능력을 함께 갖춘 융합 인력이 필요함에 따라 인력수급에 애로가 큰 것으로 나타났다.

기업은 신규 채용 후 자체 교육을 통해 인력 부족 해소에 노력중이며 보건학(35.6%), 생명공학(13.9%) 전공자를 선호하는 것으로 조사됐다.

스마트·친환경선박은 2018년말 기준 3만5천549명이 근무 중이며 932명이 부족해 부족률은 2.6%다. 2028년에는 1만3천700명 많은 4만9천217명이 필요한 것으로 나타났다.

이 분야는 산업구조조정 여파 등 어려움을 겪고 있으나 국내외 환경규제 대응과 자율운항 선박 개발을 위한 인력수요가 지속될 전망이다. 친환경 선박 분야 기업에서는 기계공학(40.5%) 전공자를, 스마트 선박분야 기업은 조선해양공학(44.2%) 전공자를 선호했다.

항공드론은 2018년말 기준 4천823명이 종사중이고 215명이 부족해 부족률은 4.3%로 나타났다. 2028년에는 4천400명이 많은 9천258명이 필요하다고 응답했다.

드론수요가 저가·소형에서 고가·중형으로 변화하면서 시장이 확대되고 기술개발 필요성이 높아지는 반면 초기단계여서 연구개발 인력수요가 높은 것으로 조사됐다.

기업은 전기·전자공학(48.7%), 기계·금속공학(20.2%) 전공자를 선호하고 앞으로도 석·박사급 연구개발 인력비중이 52.7%로 늘어날 전망이다.

지능형로봇 분야는 2018년말 기준 산업기술인력이 2만6천338명으로 2016년말의 1만6천323명보다 1.6배 늘어났다. 부족인력은 708명이며 부족률은 2.6%로 조사됐다. 2028년에는 2만명 늘어난 4만6천567이 필요하다고 응답했다.

인력증가 요인은 산업간 융합으로 산업범위가 확대되고 신규 참여기업이 늘어나는 한편 기업성장에 따른 인력 증가 등으로 조사됐다.

기업들은 기계공학(32.7%), 전기·전자공학(32.1%) 전공자를 우선 채용하고 전문성을 갖춘 인력을 선호하는 것으로 나타났다.

산업부는 4대 신산업에 공통적으로 부족률이 가장 높게 조사된 석·박사급 인력양성을 올해 확대추진함과 동시에 내년에는 바이오·헬스분야 전문인력 양성 과정을 새로 추진할 예정이다.

산업부는 교육부 신산업분야 대학정원조정 및 특성화고 학과개편 등과 관련해 산업별인적자원개발협의체(SC)를 통해 산업계 수요를 전달하는 한편, 재직자 대상으로 신기술분야 직무전환이 유기적으로 이뤄질 수 있도록 고용부와 직업훈련체계 개편에 대해 지속적으로 협의해 나갈 계획이다.