610마력 '페라리 GTC4루쏘 T', 파리모터쇼서 공식 데뷔

브랜드 출범 70주년 한정판 모델도 선봬

페라리는 29일(현지시간) 개막한 2016 파리모터쇼에서 8기통 터보 엔진을 탑재한 4인승 모델 'GTC4루쏘 T'를 세계 최초로 공개했다.

3.9리터 8기통 터보 엔진은 2016 올해의 엔진상에서 '올해의 엔진 대상'을 포함해 4개 부문을 동시에 석권한 바 있는 페라리 8기통 트윈터보 엔진의 최신 버전이다. 8000rpm에서 610마력의 최고출력을 내며, 3000rpm과 5250rpm 사이에서 최대토크 77.5kg·m를 발휘한다. 후륜 구동과 사륜 조향 시스템이 결합됐으며 무게 배분의 조정과 기존 모델보다 50kg 감량된 무게로 역동적인 드라이빙 성능을 제공한다.

특히 V8 터보 엔진의 토크를 효과적으로 조율하는 가변 부스트 매니지먼트(Variable Boost Management) 시스템이 적용돼 저속에서도 터보랙(Turbo lag)을 거의 느낄 수 없는 민첩한 스로틀 반응 속도를 보인다.

GTC4루쏘 T(사진=페라리)

아울러 페라리는 이번 모터쇼에서 브랜드 출범 70주년을 기념한 한정판 모델을 공개했다. 브랜드 역사를 대변하는 클래식 모델들에서 영감을 받아 70가지 스타일의 테일러 메이드 디자인을 구성하고, 기존 5개의 모델 라인업에 각각 적용해 350대 한정판 모델을 제작했다. 페라리는 한정판 모델에만 특별히 사용되는 70주년 기념로고도 함께 발표했다. 공개된 로고는 페라리를 상징하는 '도약하는 말(Prancing Horse)'과 함께 스타일 영감을 받은 모델명을 기입해 브랜드의 70년 역사를 담아냈다.

페라리 70주년 기념 한정판 모델(사진=페라리)

이밖에 페라리 브랜드 출범 70주년 기념 한정생산 모델 라페라리의 오픈톱 버전 '라페라리 아페르타'도 선보였다. 이 차량은 페라리의 최상급 오픈톱 모델로 강력한 주행성능과 오픈에어링의 즐거움을 동시에 즐길 수 있는 스페셜 리미티드 에디션이다. 파워트레인은 V12 자연흡기 엔진에 전기모터가 결합해 최고출력 963마력, 최대토크는 71.4 kg·m에 이른다. 최고 속도는 350 km/h며 정지 상태에서 시속 100km까지는 3초 이내, 시속 200km까지는 7.1 초 만에 도달한다.

차체 구조에 대대적인 변화를 줘 기존 쿠페 버전의 라페라리와 동일한 비틀림 및 빔 강성을 유지하고 있으며, 오픈톱 주행 시에도 쿠페 버전의 공기저항계수를 유지하기 위해 공기역학적인 성능을 강화한 것이 특징이다.

한편 페라리는 브랜드 출범 70주년을 맞이하는 내년 전 세계 60개국을 순회하는 월드 투어를 진행할 예정이다.

라페라리 아페르타(사진=페라리)