국내 1위 수입차 ‘벤츠 E클래스’…7년만에 완전변경 공개

메르세데스-벤츠가 프리미엄 중형 세단 E클래스의 신형 모델 '더 뉴 메르세데스 벤츠 E-클래스'(W214·더 뉴 E클래스)를 26일 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개했다

더 뉴 E클래스는 2016년 출시된 10세대 E클래스(W213) 이후 7년 만에 나온 완전변경 모델이다. 1946년 출시된 벤츠의 핵심 모델 E클래스의 유산에 개인화된 실내 공간을 구현하고 최첨단 디지털 편의 사양을 대거 탑재한 '럭셔리 비즈니스 세단'이라고 벤츠는 소개했다.

국내에서도 베스트셀링 모델로 자리하고 있다. 한국수입차협회(KADIA) 기준 지난해 6년 연속 수입차 판매량 1위를 기록했다. 2019년에는 수입차 가운데 단일 모델로 처음으로 10만대 판매하고 2022년에는 20만대 판매를 돌파했다

더 뉴 E-클래스 익스클루시브 (사진=메르세데스-벤츠코리아)

더 뉴 E클래스는 가솔린·디젤 기반의 마일드 하이브리드 모델과 4세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 출시된다.

마일드 하이브리드 모델은 통합 스타터 제너레이터(ISG)를 탑재해 가속 시 최대 15∼17㎾의 힘을 추가 제공한다. 더 뉴 E클래스 전 모델에는 ISG에 맞춰 개발된 9단 변속기가 장착됐다. 4세대 PHEV 모델은 한 번 충전으로 유럽(WLTP) 기준 최대 100㎞를 달릴 수 있으며, 최대 출력은 95㎾다.

외관은 짧은 프론트 오버행(차량 끝에서 바퀴 중심까지의 거리)과 긴 보닛의 조합을 갖췄다. 휠베이스는 이전 모델보다 20㎜ 더 길어졌다. 전면부에는 전기차인 EQ 모델과 닮은 '블랙 패널 라디에이터 그릴'을 적용했다.

보닛 측면과 앞·뒷바퀴, 문손잡이 등에 공기역학적 디자인을 도입해 주행 시 차량의 공기저항을 0.23Cd(공기저항계수)까지 줄였다.

기본 사양으로 발광다이오드(LED) 고성능 헤드램프가 제공된다. 도로 상황에 따라 헤드램프 픽셀 밝기를 자동으로 최적화하는 '디지털 라이트'는 선택 사양으로 책정됐다.

실내 디자인을 관통하는 키워드는 스포티·고품질·디지털이다. 차 안에서 음악, 게임, 스트리밍 콘텐츠 등을 즐길 수 있도록 했다고 벤츠는 설명했다.

더 뉴 E-클래스 AMG 라인 (사진=메르세데스-벤츠코리아)

인포테인먼트도 강화했다. 3세대 차량 인포테인먼트 시스템 MBUX와 벤츠가 2025년께 신차에 정식 탑재할 전용 운영체제(MB.OS)의 선행 버전이 탑재됐다. 데이터 전송 기술로는 5세대 이동통신(5G) 모듈을 적용했다. 다만 시장 상황별로 관련 모듈은 달라질 가능성도 있다고 회사측은 말했다.

더 뉴 E클래스의 인포테인먼트 시스템에서는 다수의 외부 업체(서드파티) 앱도 이용할 수 있다. 차량 중앙 디스플레이에 게임이나 웹 브라우저, 업무용 앱 등을 띄울 수 있다는 설명이다. 아이폰과 애플워치가 자동차 열쇠를 대체하는 '디지털 키' 기능도 제공한다.

히터, 조명 등은 인공지능(AI)이 학습하는 '루틴' 기능을 통해 복잡한 조작 없이도 운전자의 습성에 맞게 한 번에 실행된다.