네비게이션을 삼킨 PDA 「모바일 크로싱 웨이 포인트 200」

GPS가 자동차 관련 기술로 뿐만 아니라 핸드헬드 시장에서도 빠르게 적용되고 있다. 네비게이션 특징을 지닌 PDA가 가민 아이큐 M5(Garmin iQue M5)에서 미오 168RS(Mio 168RS), 네이브먼 핀 (Navman PiN) 및 모바일 크로싱 웨이포인트 200으로까지 전면적으로 나타나기 시작했다.

다른 PDA와 달리 웨이포인트의 GPS 안테나는 기기안에 내장되어 있지 않고 블루투스 GPS 수신기와 컴팩트 플래쉬 블루투스 카드가 포함되어 있다. 이는 특히 PDA에 따르는 많은 액세서리와 선으로 인해 장치를 연결해 사용하는데 다소 번거로움을 준다.

하지만 웨이포인트 200의 강한 성능과 네비게이션 장치의 정확정은 인상적이었고 이 제품은 상당히 훌륭한 PDA라고 해도 손색이 없을 것이다. 다만 가격이 다소 높다. (750 달러) 또한 주거 지역 외의 지역으로 여행할 때는 추가 맵을 다운로드하기 위해 추가의 돈을 지불해야 한다.

견고하고 실용적인 디자인

연한 블루 및 블랙 칼라로 된 모바일 크로싱 웨이 포인트 200의 디자인은 실내에서 보다는 야외에서 더 매력적으로 보인다. 견고한 알루미늄 케이스와 쉽게 잡을 수 있도록 뒷면과 바닥의 모소리 부분을 고무로 처리해 기기의 외형을 매끄럽게 마감했다.

이 회사는 웨이 포인트 200을 첫째, 네비게이션 핸드헬드 그리고 둘째, 포켓 PC로 마케팅하고 있어서 이러한 디자인이 회사의 제품 컨셉과 잘 들어맞는다. 웨이 포인트 200은 가로, 세로, 높이 및 무게가 각각 5.3 x 3.1 x 0.6 인치 및 6.2 온스로 작아서 쉽게 휴대할 수 있고 비교적 가벼운 편이다. .

이 제품의 주된 매력포인트는 65,535 칼라와 320x2403.5화소의 해상도를 자랑하는 3.5인치 TFT 디스플레이이다. 이러한 점은 다른 PDA와 다를게 없는 것처럼 들린다.

하지만 이 제품은 기계가 도킹되고 마운트에서 작동될 때 낮의 밝기를 향상시키는 스마트 기술을 특징으로 하고 있다. 또한 웨이 포인트는 낮이나 저녁의 상황에 따라 자동으로 맵의 칼라를 재조절한다.

테스트시에 나타난 이러한 성능들은 인상적이었으며 일반 PDA나 GPS 기기에서는 흔하게 일어나는 일광하에서 스크린을 볼 때 나타나는 문제들을 이 제품에서는 경험하지 않았다. 하지만 디스플레이에 많은 얼룩과 지문이 남아서 가까이에 부드러운 천을 두어 자주 닦아주어야 할 것이다.

제품의 모드(포켓 PC 모드나 GPS 모드)에 따라 스크린 아래에 12가지의 다양한 기능을 실행할 수 있는 4개의 단축키를 사용할 수 있다. 포켓 PC 모드에서는 달력, 주소록, 업무 및 웨이 포인트 맵 프로그램에 접근할 수 있다.

웨이 포인트모드에서 GPS 기능을 사용할 때는 단축키로 자주 가는 목적지 보기, 변경 경로 돌아가기, 정보 (속도 및 위치) 보기, 및 교통 상황이나 날씨 프로그램에 접근할 수 있다.

또한 이러한 버튼들은 각각 현재 위치를 자주가는 장소로 설정, 가장 가까운 관심 지점 7개 보여 주기, 접근중인 전환 코스 알려 주기, 및 교통이나 날씨 옵션에 접근할 수 있는 기능으로도 사용할 수 있다.

단축키 밑에는 4방향의 토글이 있지만 아쉽게도 중앙의 선택 버튼이 없다. 제품의 앞면은 파워버튼 뿐만 아니라 3개의 작은 배터리, 알림 및 윗쪽에 상태 표시 LED로 마감되어 있다.

웨이 포인트 200의 좌측에는 보이스 리코더 버튼, 재설정 구멍, 조그 다이얼이 있다. 이 다이얼은 메뉴를 네비게이트할 때 사용할 수 있고 앞면에 있는 토글과 달리 눌렀을 때 선택기능의 OK 키로도 작용하기 때문에 아주 편리하다. 또한, 이 다이얼로 지도를 줌인/아웃하는 기능으로도 사용할 수 있다.

컴포넌트는 표준 헤드폰 잭, 듀얼 확장 슬롯(컴팩트 플래쉬 및 SD/MMC), 적외선 포트, 윗쪽에 스타일러스 펜, 및 뒷면에 사용자가 교체할 수 있는 배터리가 있다.

보아일 크로싱은 박스안에 주변장치들을 후하게 제공하고 있다. 이 장치들은 블루투스 GPS 수신기, 블루투스 컴팩트플래쉬 카드, 데스크탑 크래들, 기기 마운트, 파워 어댑터, USB 케이블, 자동차용 충전기를 포함한다. 이상하게도 기기를 보호할 수 있는 케이스는 없었다.

또한 제품 패키지의 내용물을 열어 볼 때 선이 너무 난잡하게 들어있어서 어떤 선을 어느 용도로 써야하는지 혼란스러웠다. 사실 설치를 위해 퀵 가이드를 읽으며 작업하는 것은 어렸을 적 크라스마스 선물로 받은 자전거를 조립할 때의 안좋았던 기억들을 떠올리게 할지도 모른다.

지도 다운로드 방식은 편리하나 높은 비용이 문제

모바일 크로싱은 자사의 웨이 포인트 200을 윈도우 모바일에 적합한 핸드헬드이자 개인 내비게이션 시스템으로 마케팅하면서 GPS를 강조하고 있다. 웨이 포인트 200은 훌륭한 포켓 PC이다.

400MHz 인텔 PXA260 X스케일에 의해 구동이 되는 이 헨드헬드에는 윈도우 모바일 2003, 32MB 플래쉬 롬 및 64MB 램이 장착되어 있다. 포켓 워드, 엑셀, 윈도우 미디어 플레이어, 인터넷 익스플로러, 마이크로소프트 리더 ,및 기즈모 백업과 퀵런치와 같은 기타 기능의 장치들도 사용할 수 있다.

물론 가장 중요한 점은 네비게이션 특징이다. 이전에 접한 다른 PDA/GPS 장치와 달리 미국 지도의 소프트웨어 CD는 제공되지 않는다. 대신 모바일 크로싱은 웨이 포인트 200에 구입시점에 사용자 주거 지역의 통합 지도를 지원한다. 그리고 사용자가 주거 지역이외의 장소로 여행할 때는 회사의 웹사이트에서 다른 지역의 맵을 구매할 수 있다.

비록 이 기계를 박스에서 바로 꺼내 사용할 수 있어 편리하지만, 이 핸드헬드 기기의 값도 이미 아주 비싼데 여기에 추가 맵(주거지역위의 첫지역은 19.95 달러, 이후부터는 추가지역별 9.95달러) 을 위해 많은 돈을 지불해야한다는 사실에 놀라지 않을 수 없었다.

텍스트 및 음성 방향 안내 (성능 부분 참조), 자동 경로 변경, 정유소/ATM/캠프지정지/스포츠 경기장/포도주 양조장 등 다양한 장소를 커버하는 관심지역 데이터베이스를 포함해 일반 기능들은 모두 사용이 가능하다. 유료도로와 공사지역 같은 특정 경로를 피하거나 주소, 교차로, 자주가능 지역 및 연락처를 이용해 이동 방향을 추가할 수도 있다.

이러한 모든 기능이 현재 제공되는 PDA/GPS 콤보의 표준 요금안에 다 제공된다. 하지만 웨이 포인트 200은 교통상황과 날씨 서비스의 경우 1년간 무료 사용권을 제공해 사용하도록 하고 그 이후에는 매년 69달러를 지불하도록 하는데 이점은 거슬리는 부분이다.

이러한 서비스로 실시간 교통 및 날씨정보를 었을 수 있지만 데이터를 다운로드하기 위해서 웹에 접속을 해야할 것이다. 교통 정보의 경우 LA, 시카고, 시에틀 및 미네아폴리스 등 제한된 지역에서만 이용이 가능하다는 것도 부족한 점이다.

정확한 GPS 와 넉넉한 배터리 용량

성능테스트 결과 모바일 크로싱 웨이 포인트 200은 우선 네비게이션 장치로는 우수했다. 이 제품은 사용자가 많은 엔터테인트기능을 기대하지 않는 한 대체로 좋은 기본 PDA로 사용할 수 있을 것이다.

웨이 포인트 200은 Spb 벤치마크 테스트에서 같은 처리 속도를 지닌 다른 포켓 PC에 비해 전반적으로 10%가 낮은 점수를 기록해 CNET 랩 테스트에서 다소 기대 이하의 성능을 보였다. 하지만 테스트결과와는 달리 실제 사용시에 웨이 포인트 200은 모든 매플리케이션이 빨리 작동했고 기기도 아주 좋은 반응을 보여 문제가 없었다.

또한 웨이 포인트 200은 배터리 수명도 우수하다. 테스트시에 밝고 높은 수준의 사운드를 설정해 짤막한 비디오를 재생시켰을 때 웨이포인트는 9시간 이상 작동을 했다. 그리고 이러한 강도 높은 테스트 상황과 달리 일반적인 목적으로 이용하는 경우에는 한번 충전시 테스트결과 보다 2~3배 긴 수명을 기대할 수 있을 것이다.

웨이포인트를 샌프란시스코 지역에서 드라이브하며 테스트한 결과 전체적으로 성능이 좋은 편이었다. 내장 컴팩트 플래쉬 블루투스 카드를 사용하면서 블루투스 GPS 수신기로 위치를 지정하고 맞추는데 아무 문제가 나타나지 않았다.

위성에 고정된 이 제품은 추울 때 처음 시도에서 45초, 이 이후에는 30초나 그 이하의 수신 반응으로 전반적으로 수신기의 성능이 상당히 좋았다. 마천루가 빽빽이 들어찬 도심지역을 통과하는 경우에도 신호를 놓치는 경우가 없었다. 하지만 터널을 통과할 때는 신호가 약해졌다.

모바일 크로싱 웨이 포인트 200의 정확도는 현재 위치 표시의 경우에도 흠이 없었고 음성으로 제공되는 방향 안내도 정확했다. 웨이 포인트 200이 보통의 컴퓨터음성으로 제공되는 문서 대 음성 안내 서비스가 아니라 진 폭스(Jean Fox)의 음성 서비스를 이용한다는 점을 주목할 필요가 있다. 진 폭스의 목소리는 아주 경쾌하지만 방향을 잃었을 때는 위급한 톤의 목소리로 안내가 되었다.

경로 이탈시에는 다양한 경고음과 함께 안내 음성도 가라앉은 톤으로 제공되었다. 하지만 이러한 경고음을 정지시키기 위해 2, 3가지 메뉴를 조정한 후에는 더욱 조용한 분위기에서 경로를 찾아 주행할 수 있었다. @