금호타이어, '독일 iF 디자인 어워드' 본상 수상

엑스타 PS71, 스매셔 2개 제품 선정

금호타이어는 독일 'iF 디자인 어워드' 운송기기 부문에서 본상을 수상했다고 15일 밝혔다.

iF 디자인 어워드는 독일의 인터내셔널 포럼 디자인이 주관하는 국제 디자인상으로, 디자인 분야의 오스카상으로 불린다. 올해로 64년의 전통을 자랑하며 레드닷 디자인 어워드, IDEA 디자인 어워드와 함께 세계 3대 디자인상으로 꼽힌다. 수상작들은 디자인은 물론 혁신성, 환경 친화성, 완성도, 기능성, 편리성 등의 종합 평가를 거쳐 결정된다.

올해 금호타이어는 2개 제품이 수상의 영예를 안았으며, 대상 제품은 스포츠 세단을 위한 고성능 타이어 '엑스타 PS71'과 혁신적 기술력을 담은 미래형 컨셉타이어 '스매셔'다.

2017 독일 iF 디자인 어워드 본상을 수상한 '엑스타 PS71'(왼쪽)과 '스매셔'(사진=금호타이어)

엑스타 PS71은 고속 주행안정성과 핸들링 성능이 탁월해 고급 스포츠 세단에 최적화된 제품이다. 견고한 블록 강성 설계와 극대화된 젖은 노면 접지력은 민첩한 핸들링 성능을 가능하게 하고, 센터 리브 패턴(원주 방향을 따라 여러 개 홈이 있는 형태) 디자인을 통해 안정된 고속 주행이 가능하게 했다. 사이드월(타이어 옆면)에는 깃발을 연상시키는 플래그 아이콘을 적용해 고성능 레이싱 제품의 이미지를 각인시켰다.

미래형 컨셉타이어 스매셔는 극한의 도로환경에 특화돼 주행이 불가능한 환경에서의 주행도 가능하게 하는 제품으로 흡착판, 글라인더 형태의 타이어 접지면(Tread) 디자인이 특징이다.

흡착판 블록은 경사면을 진공상태로 흡착하여 오를 수 있도록 해 어떤 경사면도 주행할 수 있도록 했고, 글라인더 블록은 거친 노면에서 트레드 블록 내부에 삽입된 고강성 글라인더 구조가 타이어를 손상시킬 수 있는 도로 위 요철을 분쇄해 다양한 도로 환경에서 주행이 가능하도록 설계했다. 앞서 2016 미국 IDEA 디자인 어워드에서 본상을 수상했고 2015 IAA 모터쇼에서는 쌍용차 티볼리 차량에 장착되기도 했다.

금호타이어 연구기술본부 정택균 전무는 "작년 세계 4대 디자인 어워드 석권에 이어 올해도 iF 디자인 어워드 수상으로 지속적으로 금호타이어의 디자인 역량과 혁신성을 인정받고 있다"며 "앞으로도 디자인 기술력에 중점을 둔 차별화된 제품 개발을 위해 연구 역량을 집중할 것"이라고 말했다.